www.truck-diagnost.com

Renault Premium 2008.Евро 5.Упала мощность двигателя,Продиагностировал автокомом пишет ошибку Mid 128-PPid270(ошибка датчика Nox).Кто может подсказать где находиться этот датчик?

в районе катализатора или глушителя, не знаю, что там у вас

Маленькая черная хреновинка, размером со спичечный коробок, на глушителе сзади сверху. Фото нет, так как с рено расстались. Проверяется питание и кан шина. Точнее не скажу, сижу в деревне, компа нет.

а какой fmi ? и не проще было с панельки посмотреть?

Alex6727 писал(а):а какой fmi ? и не проще было с панельки посмотреть?

FMI9

Неверная частота обновлений, для начала проверить кан.

Да сгнил блок или проводка к нему как всегда. Вкручен в глушитель датчик,от него провод и коробочка,к коробочке разём с четірьмя проводками,на двух питание 24в на двух других кан,можно проверить тестером 24в и 2.5 на кане...

Буквально пару дней назад была такая же ошибка. Но все началось что с того что авто не заводилось после остновки. На приборке выбивалсь ошибка по блоокам, что они потеряли связэ между собой, в том числе иммо с EMS- 2 дня звонил шину can. SAE1939 и SAE1785. Пока не добрался до блока адблю. Вскрыв его, ужаснулся, внутри не осталось ничего живого, все сгнило. И коротило. Поменяли блок, адблю заработал, но ошибка по NOx датчику осталась. Но висела она в ECU двигателя, в то время как в самом блоку адблю не было ни одной ошибки. При этом тяга не пропала, все лампочки и индикация по ошибке адблю исчезли. Так я его отпустил. Вопрос в другом. Мне с головы не. Ивыходит мысль, как закороченный блок адблю который общаетбся с другими блоками по шине 1939, мог садить шину 1785, по которой общаеться в первую очередь иммо с двигателем. Ведь если верить схеме на ''Larry'', то физически они никак не пересекаються. Извините за много букоФ и граматику, пишу с телефона.