www.truck-diagnost.com

Добрый день. Столкнулся с проблемой демонтажа пластмассового ДПКВ на автомобиле MAN TGA, они там стоят парой и за десятилетие прилично "прикипели" к посадочному месту. Из-за ограниченности места и хрупкости самого датчика, начинаю мудрить над самодельным съемником. Может кто подскажет мысль в этом направлении или фото. Заранее благодарен.

А цель снятия? Если оно мёртвое, то чего церемониться? А если живое - зачем снимать?

обычно приходится выталкивать с той стороны.

Цель снятия-осмотр на наличие повреждений или "ежиков". MS6.1-я иногда подрыкивает, после этого может заглохнуть и ошибка появляется по одному датчику. Проводка проверена. В общем хочу посмотреть "в глаза" датчику.

не стоит смотреть в его глаза,ато новый прийдется покупать....

Попробуй азотом заморозить несколько раз,может отпустит.

syava писал(а):не стоит смотреть в его глаза,ато новый прийдется покупать...

Да, сегодня к полудню именно это я и осознал. Осциллограф на него кину попозже.

Проводку ты может и проверил, а вот качество контактов в самом разъеме вряд ли

После моих манипуляций с проводкой(отсоединил, чуть почистил, сделал замеры, поставил на место) , а также ремонта ТНВД- дефекты, описанные выше пропали.