www.truck-diagnost.com

Подскажите прицеп стекловоз не могу вабкой подключиться уже третий прицеп, горит неисправность abs,модулятор 480 102 01 00 ,до этого приезжал полуприцеп такой же модулятор подключился все норм отремонтировали,подскажите может была такая проблема у кого как решили???

и что не по К линии не по КАН - нет подключения? а питание на модуляторе есть?

Взорвалось колесо перебило провод датчика abs заменили датчик, ошибка не пропала попытался подключиться не получилось пробовал к такому же прицепу рабочему не получилось ,питание проверял идет!

ещё раз повторю

Anatoli писал(а):и что не по К линии не по КАН - нет подключения?

в прграмме тип подключения и подключение физически совпадают?

Доброй ночи всем,разобрался внутри стекловоза рядом с модулятор диагностический разьем через EVB кабель,все заработало ,через розетку прицепа не диагностирует!

О чем вы,010 это С версия,она по кану не диагнозится,горе диагност

по номеру вроде Д версия стандарт, если номер правильно списан. По кану должен был выйти на связь. может кан в тягаче или кабеле на масе сидит.

При диагностике CAN разрывается, поэтому тягач не при чем.
Скорей всего CAN на розетку не выведен либо поврежден. На нескольких минских п/п в розетке CAN Шины не нашел

trufanov писал(а):При диагностике CAN разрывается

Ошибаетесь, CAN связка тягач-прицеп остаётся целой.

trufanov писал(а):минских п/п в розетке CAN Шины не нашел

там скорее всего АБС установлен, VCS2 он немного похож на ЕБС

borisich-a писал(а):

trufanov писал(а):При диагностике CAN разрывается

Ошибаетесь, CAN связка тягач-прицеп остаётся целой.

"borisich-a" Возьмите адаптер 446 300 360 0, и попробуйте прозвонить цепь розетка<->вилка 6 и 7 контакты. Вы будете удивлены.

Sovavto67 писал(а):"borisich-a" Возьмите адаптер 446 300 360 0, и попробуйте прозвонить цепь розетка<->вилка 6 и 7 контакты. Вы будете удивлены.

Возьмите Вы адаптер 446 301 003 0 ,или 446 301 002 0 .и удивитесь сами. у меня они в наличие и шнурки я сам лично изготавливал...поверьте эксперементы были как в разрыв КАНа так и в связке.,работает в связке.

Sovavto67 писал(а):

borisich-a писал(а):

trufanov писал(а):При диагностике CAN разрывается

Ошибаетесь, CAN связка тягач-прицеп остаётся целой.

"borisich-a" Возьмите адаптер 446 300 360 0, и попробуйте прозвонить цепь розетка<->вилка 6 и 7 контакты. Вы будете удивлены.

Ну у нас не столь богатая контора, что-бы покупать диагностические перекидки, паяем сами, но в наборе вабковских программ есть TrailerCAN router-repeater, что-ли, там видно, как общается тягач с прицепом... ничего не рвется. Проверяйте, это просто.

cotm писал(а):в наборе вабковских программ есть TrailerCAN router-repeater, что-ли, там видно, как общается тягач с прицепом... ничего не рвется.

Для того чтобы не было разрыва при использовании программы "TrailerCAN router-repeater", используется кабель 4463004580. И разговор идет о оригинальных кабелях WABCO, для диагностики.

Уважаемый "borisich-a", разговор идет не о диагностическом интерфейсе, а о кабеле для подключения диагностики в разрыв тягач-прицеп 446 300 360 0.

Доброй ночи всем,выложу скрин и фото как диагностировал где разьем диагностический и чем диагностировал,может кому будет полезно!