Renault Kerax 420 dci
Добавлено: Пт апр 25, 2014 4:54 pm
Здраствуйте колеги,помогите решить проблему
Renault Kerax 420 dci, шаси VF633FVB000104939.
Диагностирую MagnetiMareli.
Машина пришла с проблемой не розвивала больше 1500 обр.
Диагностика показала постояную ошибку ( дт.вентилятора), проблемму решил проводка от вентилятора до фишки обрывы.Соеденил ошибка пропала, машина начала розвивать нужные обороты уехала.Через неделю таже проблема,водитель сам поменял вискомуфту (вентилятор) всборе на новую.Но проблема неисчезла греется неедит.
Приехал на диагностиу,а тут на тебе немогу подключится к автомобилю(((До етово подключался,проводил тест виськомуфты (вентилятора) все норме было.
ЧТо изменилось не могу понять после замены водителем (вентилятора) немогу подключить диагностику.Еще водитель акомуляторы менял сам.
Шобики которые я считал с дисплея Renault Kerax.
По VECU ошибки.
00597 17 006 CRUISE CONTROL
00703 03 001 СТОП-СИГНАЛ
00701 04 003 ЗАДНИЙ ХОД
01858 04 003 СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
00650 07 003 СИЛОВОЕ РЕЛЕ (ЗАМ_РАЗОМКН)
00639 09 005
00639 09 001
00639 09 004
00608 09 002 Проблема шины CAN нет связи с индикатором.
Подскажите которая из ошибок связана с тем что я немогу подключить диагностику?
Диагностический разем на машине напряжения на фишке
2 ножка 28,4в (номер провода 260)
5 ножка - минус (номер провода 1т)
11 ножка 25в (номер провода 851)
12 ножка 26,2в (номер провода 854)
Подскажите какие напряжения должны быть на фишке?
Буду благодарен за помощ заранее спасибо.
Renault Kerax 420 dci, шаси VF633FVB000104939.
Диагностирую MagnetiMareli.
Машина пришла с проблемой не розвивала больше 1500 обр.
Диагностика показала постояную ошибку ( дт.вентилятора), проблемму решил проводка от вентилятора до фишки обрывы.Соеденил ошибка пропала, машина начала розвивать нужные обороты уехала.Через неделю таже проблема,водитель сам поменял вискомуфту (вентилятор) всборе на новую.Но проблема неисчезла греется неедит.
Приехал на диагностиу,а тут на тебе немогу подключится к автомобилю(((До етово подключался,проводил тест виськомуфты (вентилятора) все норме было.
ЧТо изменилось не могу понять после замены водителем (вентилятора) немогу подключить диагностику.Еще водитель акомуляторы менял сам.
Шобики которые я считал с дисплея Renault Kerax.
По VECU ошибки.
00597 17 006 CRUISE CONTROL
00703 03 001 СТОП-СИГНАЛ
00701 04 003 ЗАДНИЙ ХОД
01858 04 003 СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
00650 07 003 СИЛОВОЕ РЕЛЕ (ЗАМ_РАЗОМКН)
00639 09 005
00639 09 001
00639 09 004
00608 09 002 Проблема шины CAN нет связи с индикатором.
Подскажите которая из ошибок связана с тем что я немогу подключить диагностику?
Диагностический разем на машине напряжения на фишке
2 ножка 28,4в (номер провода 260)
5 ножка - минус (номер провода 1т)
11 ножка 25в (номер провода 851)
12 ножка 26,2в (номер провода 854)
Подскажите какие напряжения должны быть на фишке?
Буду благодарен за помощ заранее спасибо.
. Но, я думаю с такими