www.truck-diagnost.com

хочу установить манометр на тягач и полуприцеп,с целью правильного распределения груза, какие должны быть показатели давления.

вам нужен манометр с гидро демфером(с глецирином внутри) до 8 бар,можно до 10 их легче найти. Показания замеряются на месте,полный прицеп 5бар (зависит от телеги которая у вас) может меньше,может больше... Короче,после установки грузите смотрите какая нагрузка,сколько на манометре и записуете (так как с баком по ленейке )

syava писал(а):вам нужен манометр с гидро демфером(с глецирином внутри) до 8 бар,можно до 10 их легче найти. Показания замеряются на месте,полный прицеп 5бар (зависит от телеги которая у вас) может меньше,может больше... Короче,после установки грузите смотрите какая нагрузка,сколько на манометре и записуете (так как с баком по ленейке )

Вчера ман с бочкой битумной приезжал,на тягаче было 8 бар.Как окозалось груз 37 тонн.Еще даги приезжают,говорят тормоза слабые,проверяем давление в камерах все в норме,спрашиваем сколько тонн везешь,говорит 45

У меня один Ман с колен встать не мог под бочкой. Про перегруз даже не хотели слушать и четыре дня искали владельцы неисправность в пневмоподвеске))))))

У меня Вольво косые под совком ходят, просили подвеску тягача проверить - гружёный не поднимает. Спросил сколько наваливают, сказали полный совок с грокой, тонн 37-40. Прогой отключил электроуправляемый МВО, поставили механику. В системе подняли до 14bar, в подушки надуло до 11. Результат - трак на коленях. Ну не хочет блок рвать подушки!!!
Та же ситуация и при параметрировании mid144 максимального давления в системе. Накуя перегруз, спрашиваю, ведь трак не остановишь? ДЭНГИ ЗАРАБАТЫВАТ НАДА, ДА.

а на телегу прицепа манометр на каждую ось???? Макс79, ты установил манометры??? Если да, то раскрой опыт,цифры и осевую конфигурацию своего авто?????

MAKS79 писал(а):хочу установить манометр на тягач и полуприцеп,с целью правильного распределения груза, какие должны быть показатели давления.

MAKS79 устраивает стеб. Предлагаю тему закрыть и снести.

(Нет информации о колесной формуле тягача, конфигурации подвески, типе пневмобаллонов, геометрии расположения (в т.ч. высоты) ССУ, нет ни какой информации о прицепе по геометрии расположения шкворня, осей, типе подвески, и т.д. Задан глупый вопрос, на который ожидаются глупые ответы).

да ладно тебе, какой стеб
зачем в октябре сносить тему от 16 апреля?

по теме - с Голландии пришла партия Дафов, у всех стоят манометры с глицерином на ведущей оси

Вот решение проблемы. Обсуждение технических моментов в ветке приветствуется.
http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=42&t=6069&p=57175#p57175