www.truck-diagnost.com

3779 сразу удалилась
3871 Идентификация температуры внутри блока EDC. Проверка датчика на предмет опускания температуры блока EDC до температуры хладагента при включении зажигания после выключения двигателя.
3872 Идентификация температуры 2 внутри блока EDC. Проверка датчика на предмет опускания температуры 2 блока EDC до температуры хладагента при включении зажигания после выключения двигателя.
Не удаляются, машина переделка-был правый руль. Где этот датчик температуры? Может, менялась прошивка? Других ошибок нет.

gricalex писал(а):Проверка датчика на предмет опускания температуры блока EDC

Оно само за себя говорит - внутри EDC

Как ее убирают, на что влияет,почему появилась?

Убирают - надо посмотреть в мониторинге температуру EDC и сравнить с температурой двигателя, если двигатель +80 а блок -20, то блок в ремонт. Как вариант - масло через жгут форсунок попало в блок.

При осмотре жгуты в первозданной чистоте, как и разъемы. Температуру ЕДС видно только диапазон до +80. Поясните, вообще с какой целью это сделано? Ну нагрелся блок до 85 градусов и Что? Отключится?

а сделано все это чтобы Роберту Бошу денег платили регулярно и много........или же ремонтникам блоков)))

gricalex писал(а):Температуру ЕДС видно только диапазон до +80

- датчик после нее может "ставать в аут"

gricalex писал(а):3779 сразу удалилась

- "толи есчо будит"

3779 скорей всего по фильтру топливному, водитель и солнечных стран, на вопрос когда менялись фильтры, уверенно ответил:"Прошлой весной в октябре".Машина стояла на трассе, долито масло, было на кончике щупа, тосола в расширительном не было, сильно жаловался на печку, что не греет. Машина возвращалась домой почему-то в "казан". Ломаный русский, понять невозможно о чем говорит, поэтому, проверив на оборотах еще раз, отпутил с богом.

gricalex писал(а):3779 скорей всего по фильтру топливному

Была бы 94-я ошибка.

Игорь писал(а):

gricalex писал(а):3779 скорей всего по фильтру топливному

Была бы 94-я ошибка.

+100500