www.truck-diagnost.com

Ребята, помогите разобраться: MAN 19.414 началось все с того, что перестал реагировать на педаль газа - 5 км работает, потом минуты 2 стоит на холостых и вновь начинает работать, несколько дней езжу нормально , потом все повторяется. Начал искать причину: при замене топливных фильтров подкачивая помпой подкачки педаль заработала, попробовал еще раз педаль снова заработала, заменил насос низкого давления вместе с помпой. Неделю отработал без проблем, потом снова начались проблемы с педалью, но не так как вначале: теперь 3-4 часа мог постоять на холостых прежде чем начать работать.Диагностика показала :нет информации от иглы первой форсунки, ток к форсунке подходит, поставил новую форсунку, через неделю все повторилось, вскрыл жгут проводов edc - провода в норме, проверил форсунку сопротивление 95 Ом, на педаль не реагирует. сегодня отключил форсунку, завел мотор-педаль заработала, подключил форсунку. проехал 20км ,при диагностике высвечивается неисправность 1-10 (датчик иглы первой форсунки).
Предохранитель интардер отключил кнопка горного тормоза тоже отключена, когда педаль газа не работает ручной газ (круиз) не работает

Про такие проблемы тут много уже написано. Если подитожить: ТНВД-на стенд, и форсунки тоже.

Нужно нормального диагноста и в мониторинге смотреть фактические параметры! Ошибка 1-10 не влияет на педаль газа! Склонен,что проблема в концивике педали тормоза,была такая история

Откуси провода идущие к кнопке моторного тормоза и будет тебе газ.