www.truck-diagnost.com

Вечер добрый! MAN TGA. Высв. ошибка EDC 3046-06, двигатель начинает пыхтеть, потом ошибка пропадает-работает нормуль.потом опять. Сказали что это датчик атмосферного давления, показать его не могут. Подскажите где ....

EDC какой? 6.1 или 7? если не знаете то рядный ТНВД или комон рэйл? зара буду на работе с утра напишу по ошибке расшифровку. а вообще датчик атмосферного давления стоит в самом блоке. он нужен для того чтобы сравнивать давления турбонадува, по нему и по датчику надува считается давление надува.

для EDC 6.1
SPN 3046 ДАТЧИК АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ
Индикация сбоя:
Центральная сигнальная лампа светится желтым цветом.

Последствие сбоя:
нет

Причина сбоя:
Контроль пределов напряжения

Указание:
см. также SPN 108


Используйте электрические схемы автомобиля.
Проверка
Замер
Устранение неисправности

Блок управления
Проверка достоверности сигнала с датчиком давления наддува через мониторинг MAN-cats на холостом ходу
Если неполадка не определяется, замените блок управления.


для EDC 7

SPN 3046 ДАТЧИК АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная лампочка мигает постоянно желтым цветом во время движения и стоянки (приоритет 5)
Неисправность OBD P2226, лампа MIL горит

Стратегия мониторинга:
Проверка сигнала датчика атмосферного давления на предмет пределов напряжения и блокировки AD

Проявление неисправности:
Если датчик давления наддува неисправен: Номинальн. значение 1000 мбар, в противном случае аналогично давлению наддува на холостом ходу

Возможные неисправности:
FMI 4: отсутствие сигнала, канал AD блокирован, неисправность блока управления
FMI 5: короткое замыкание по массе
FMI 6: короткое замыкание по +Ubat

Примечание.
см. также SPN 108


Используйте электрические схемы автомобиля
Проверка
Измерение
Устранение неисправности

Блок управления
Проверьте с помощью текущего контроля MAN-cats на холостом ходу сигнал датчика давления нагнетания на достоверность
Если неисправность не может быть определена, то замените устройство управления

Денис спасибо! Будем проверять, искать сопли. По результату обяз дам ответ.

Датчик В блоке EDC? На станции так и не смогли найти. Машина в рейсе - сам не смотрел. А вообще ТНВД рядный.

если рядный то EDC 6.1. сам датчик давления как и писал в блоке управления. он нужен для определения давления надува. тоесть с ним сравнивается давление после турбины и высчитывается реальное давление надува. как написано выше по описанию ошибки нужно проверить датчик давления надува, в блок лазить наверное бесмыслено

Приедет будем посмотреть.

Добрый день!
MAN TGA 2002 год . высвечивается ошибка EDC 030630-01 Активная
заводится , на холостых работает нормально, но при движении глохнет,
началось 2 дня назад. Сначала 1 раз за день, потом 3 раза за день, сегодня стала в дороге. В чем может быть проблема?????

точнее номер ошибки. если 3063- выбег не закончен. в то время как появляется ошибка и авто глохнет обратите внимание гаснет ли зеленый сектор на тахометре. еслил да то советую проверить питание на EDC, и попробывать заменить главное реле EDC. находится на топливном фильтре.

советую поменять топл.фильтр.С нашей солярой-ничего удивительного.В Германии соляру нашего качества не используют даже для отопителей.

У меня похожая проблема была на MAN ME. Только насос там стоял роторный и ошибку писал по датчику оборотов насоса. В чем может быть проблема.

deniskaznin писал(а):EDC какой? 6.1 или 7? если не знаете то рядный ТНВД или комон рэйл? зара буду на работе с утра напишу по ошибке расшифровку. а вообще датчик атмосферного давления стоит в самом блоке. он нужен для того чтобы сравнивать давления турбонадува, по нему и по датчику надува считается давление надува.

kalex писал(а):Только насос там стоял роторный и ошибку писал по датчику оборотов насоса.

по этому поводу сказать ни чего не могу потому как сами насосы мы не ремонтируем а отправлем на ремонт в бош сервис. проблема думаю внутри насоса. там на самом насосе стоит блок управления насосом и с блоком EDC они общаются по CAN.

deniskaznin писал(а):............................. в то время как появляется ошибка и авто глохнет обратите внимание гаснет ли зеленый сектор на тахометре. еслил да то советую проверить питание на EDC, и попробывать заменить главное реле EDC. находится на топливном фильтре.

Спасибо!
Всё так и сделали!!!!
P.S. Автомобиль в рейсе !