www.truck-diagnost.com

Доброго времени!

Встал в лесу под Ярославлем с температурным грузом. Реф, слава Богу, пашет. Вольво FM 9 300л.с. 2008г.в бельгийка, трехосная одиночка реф, бывшая Дикси.

Началось с отказов датчиков на приборке - экономайзер, давление масла, температура мотора. Топливный работал.
Кажет ошибку MID 128.
Машина работала. Заглушил - типа, перезагрузится, сбросится... Ага..

Больше не завелась.

Подрулевой переключатель рассказал:

MID 128
MID 140 PSID 200 FMI 12
MID 163 PID 224 FMI 12

Вобщем блок управления двигателем, нарушение связи, канал передачи данных БУД., иммобилайзер - код защиты.

Если не давать ей самодиагностироваться и резко ключ на запуск, то на секунду заводится, но сразу глохнет. Если заводить как положено, с задержкой на самоопрос - то стартер вааще молчит, только реле в торпеде щелкает.

Возможно-ли её самооживление и у кого поискать помощи в Ярославле??

Спасибо.

Внимательно изучи серо-рыжую витую пару (два скрученных провода) от кабины до двигателя в ЛЕВОМ (под тобой) жгуте. Только лишнего не разбирай ни чего.

Доброго времени!

ПОЕХАЛА!
САМА!

Вчера (т.е. сегодня) до 4х утра разбирал рул.колонку, блоки предохранителей, курил форум. Изобретал способы как обиануть глушилку после того, как машин на секунду заводится (но тут напарник нужен).
Умом понимаю, что эта хрень от наличия контакта там, где не надо, или от отсутствия там, где надо. И мутит воду то, что связано с замком зажигания и иммо, и далее по косе. Под кабину не полез - стою неудобно, брызгаются. Хотя была мысль добраться до БУ' пошевелить ченить... Раз пять пытался заводить - толку ноль. Заманался, изнервничился, лёг спать - утро вечера мудрые нее (С).

УТРОМ ЭТА... ЭТА... МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ САМА С ПОЛТЫРЦА, и никаких ошибок не видит, остались только по дисплею. Лечу домой.


ЧТО ЭТО БЫЛО?

Успел прочитать, что похожее наблюдалось у одного форумчанина с 12кой, тоже построит и заведется, ошибки забывает. Потом умерла окончательно. Поделитесь опытом!! Как и чем мне сыграть на опережение пустому и в теплом боксе??

Про витую пару понял, огромное спасибо, будем посмотреть.

Заранее спасибо!

Опять...
Труб ил ся указатель давления масла, температуры, эконом. Перестала бегать шкала расхода на дисплее. Машина едет. Ничего не делаю, еду.
Двигаться можно?

Спасибо.

двигайся конечно коли двигается
или охота постоять на обочине?

сразу на диагностику в вольво тракс ежай пусть ищут где обрыв CAN

maxxxx333 писал(а):двигайся конечно коли двигается

Принято, спасибо.

Ты щас двигайся туда, где нет людей, связи и холодно. Там будет больше секса. Тебе ответили что нужно сделать, ты забил. Надеюсь тебя очень любит твой ангел-хранитель

Alexx60rus писал(а):туда, где нет людей, связи и холодно

про камыш забыл.

Всегда удивляют люди, которым в первом же ответе был дан исчерпывающий ответ, но сделано всё с точностью до наоборот.

Про "обмануть глушилку" отдельная песня . Попробуйте обмануть для начала домофон с чип-ключом, проскользнув в щель размером 0,1 мм, оставленную усановщиками двери, между железным косяком и штукатуркой. Она же есть - отчего не воспользоваться?

Буду третьим))) Даже цвета проводов подсказали))) Будем надеяться доехал до выгрузки не выключая зажигания...