www.truck-diagnost.com

Здравствуйте! Столкнулся с проблемой по данной автономке на Volvo FH 1999 г.в.
Когда машина приехала - печка не подавала признаков жизни. Был заменён предохранитель (на схеме F3).
После замены предохранителя - печка начинала жужать, но через секунд 15-20 предохранитель вылетает.
Прозвонил проводку - всё ок.
Топливный насос - ок.

Когда обрезал фиолетовый провод идущий от ЭБУ до датчика перегрева (В3), это ножка 2 конектора Х1 то предохранитель остаётся целым и печка жужит. НО! если покурить схему то естественно дозирующий насос (топливный У1) не работает.
Датчик перегрева имеет сопротивление 2,4 Ом при 10 Цельсия.

Что этому поцу не хватает?

видать с корпусом гдето подружылся

Можно каким-то образом вызвать на таймере самодиагностику, типо как на Air top 2000? Потому что ошибок никаких не вылазит.

ещё так делал:
Включаю печку и соединяю ножку 2 с 11 - искрит феерверком и вылетает предохранитель.
В ЭБУ не может полевик полететь?

При чём тут полевик ? Датчик перегрева - обыкновенный термовыключатель, значит коротыш сидит на линии насоса