www.truck-diagnost.com

Помогите пожалуйста на renault premium 2008 года выпуска пищит зуммер , на дисплее пишет AIR. Mid 185 psid 21, fmi 0

Давление отключения компрессора 12,5 Бар. не достигнуто в течение длительного времени. Утечки воздуха в системе автомобиля или прицепа, неисправен компрессор, забита воздушная магистраль между компрессором и воздухоосушителем. Элемент воздухоосушителя полностью заполнен влагой. Возможно неисправен воздухоосушитель. Сначала заменить фильтрующий элемент

sashaslam писал(а):Давление отключения компрессора 12,5 Бар. не достигнуто в течение длительного времени. Утечки воздуха в системе автомобиля или прицепа, неисправен компрессор, забита воздушная магистраль между компрессором и воздухоосушителем. Элемент воздухоосушителя полностью заполнен влагой. Возможно неисправен воздухоосушитель. Сначала заменить фильтрующий элемент

А потом: Перезапуск блока управления воздухоосушителем MID185.

Автомобиль стоит на месте.
1. Выключить зажигание, подождать не менее 10 секунд, чтобы выполнился сброс данных с блоков управления;
2. Отключить питание от аккумуляторных батарей главным выключателем или снять клеммы;
3. Включить питание;
4. Включить зажигание;
5. Удалить коды неисправностей;
6. Запустить двигатель;
7. Если код неисправности остался активным, выключить зажигание, отключить питание от аккумуляторных батарей не менее чем на 30 секунд прежде чем предпринимать дальнейшие действия.

Большое количество конденсата в тормозной системе.

Спасибо ребята. Все вышеуказанные процедуры выполнил, но проблема осталась((. Ошибка остается. От этого пиликанья уже в ушах пищит даже во сне... Сервиса рядом нет в данный момент нахожусь в забайкалске. Может еще есть советы?

Подскажите как удалить коды неисправностей?

Дак для удаления ошибок проблему то устранить надо, а вы ж еще проблему не нашли.
А где нашли вот эту процедуру

danya362 писал(а):А потом: Перезапуск блока управления воздухоосушителем MID185.

Автомобиль стоит на месте.
1. Выключить зажигание, подождать не менее 10 секунд, чтобы выполнился сброс данных с блоков управления;
2. Отключить питание от аккумуляторных батарей главным выключателем или снять клеммы;
3. Включить питание;
4. Включить зажигание;
5. Удалить коды неисправностей;
6. Запустить двигатель;
7. Если код неисправности остался активным, выключить зажигание, отключить питание от аккумуляторных батарей не менее чем на 30 секунд прежде чем предпринимать дальнейшие действия.

и коим образом это относится к определению наличия влаги в системе?

Ну и самое интерессное чем действительно удалить коды ошибок??

В вашем случае вы хот скажите разгрузка срабатывает аль нет?? Утечки есть воздуха или нет в том числе и на прицепе??

Утечки воздуха нет. Машина ночь стоит держит воздух до ура почти 11 атмосфер. На прицепе даже подушки не падают даже с грузом. Разгрузка срабатывает примерно на 12,5 атмосфер. Канденцата в рессиверах нет, елемент влагоотделителя новый оригинал. В чем проблема не понимаю уже весь интернет перерыл. А что если зуммер пока отключить, чтобы по ушам не бил пока до сервиса доеду. Ничего страшного?

Проблема в том что вы что то недоговариваете. Ошибку вам перевели как давление в 12,5 бар не достигнуто в течении длительного времени, зато по вашим словам все сбрасывает

Если все так хорошо как пишите оставьте машину часика на 2 на холостом ходу - ошибка сама уйдет.

Спасибо Виталий, попробую.