Страница 1 из 1
Volvo FH12 460 2005г кран управления прицепом
Добавлено: Ср ноя 06, 2013 12:10 am
PomaH
Систематически перестает тормозить прицеп.
MID 136 SID68 FMI 1Обрыв проводов между модулятором и блоком EBS, неверный набор данных в блоке EBS. Проверить провода, перепрограммировать блок EBS.
попробовали поменять кран управления прицепом с другой рабочей машины таже самая история прицеп то тормозит то нет разъем на кране звонится краны все прочистили где это возможно . Откопал на форуме такую же тему там была причина в педали газа . я в этом не силен не знаю как это связать вместе ребята подскажите как добиться нормальной работы автомобиля . все данные которые понадобятся выложу . Заранее Спасибо
Re: Volvo FH12 460 2005г кран управления прицепом
Добавлено: Ср ноя 06, 2013 7:21 am
cotm
А на прицепе какие ошибки?
Re: Volvo FH12 460 2005г кран управления прицепом
Добавлено: Ср ноя 06, 2013 9:47 am
PomaH
cotm писал(а):А на прицепе какие ошибки?
незнаю даже как посмотреть прицеп шмитц . да и думаю что с пицепом все в норме так как эта машина ездила с другим прицепом и были тоже проблемы в торможении прицепа . пробовали цеплять этот прицеп с которым она сейчас к другой машине все ок думаю что прицеп тут непричем
Re: Volvo FH12 460 2005г кран управления прицепом
Добавлено: Ср ноя 06, 2013 10:13 am
Alexx60rus
Ошибки чем читаешь? Со щитка или VCADs?
Re: Volvo FH12 460 2005г кран управления прицепом
Добавлено: Ср ноя 06, 2013 10:26 am
PomaH
Alexx60rus писал(а):Ошибки чем читаешь? Со щитка или VCADs?
Коды ошибок взял со шитка приборов а перевел их на вот этом сайте
http://kodtruck.ru/vo128.htm
Re: Volvo FH12 460 2005г кран управления прицепом
Добавлено: Ср ноя 06, 2013 11:10 am
Alexx60rus
MID 136 SID 68 Источник питания датчика давления, модулятор для прицепа
Код неисправности
FMI 1
Условия регистрации кода неисправности:
Блок управления не обнаруживает модулятора прицепа.
Возможная причина:
Одновременный обрыв проводов X4:5, X4:6 и X4:7.
Обрыв провода X4:4.
Неверный набор данных.
Реакция блока управления:
Если прицеп не оснащен системой EBS, подстройка тормозов между тягачом и прицепом отключена. Модулятор прицепа работает как обычный клапан прицепа.
Очевидные внешние признаки:
Горит желтая лампа.
Соответствующая проверка:
Удалите коды неисправностей.
Проверьте, предназначен ли автомобиль для модулятора прицепа.
Проверьте на наличие обрыва провода и контакты (X4:4, X4:5, X4:6 и X4:7) между блоком управления и модулятором прицепа.
Выполните MID 136 SID 66 Модулятор, прицеп, проверка.
Запрограммируйте блок управления.
Модулятор твой "безмозглый" т.е. это клапана + датчик давления. Так что тебе нужно проверить провода от блока EBS до модулятора прицепа. Если провода в порядке, останется сам блок.
Re: Volvo FH12 460 2005г кран управления прицепом
Добавлено: Вт ноя 12, 2013 11:56 pm
PomaH
Alexx60rus писал(а):MID 136 SID 68 Источник питания датчика давления, модулятор для прицепа
Код неисправности
FMI 1
Условия регистрации кода неисправности:
Блок управления не обнаруживает модулятора прицепа.
Возможная причина:
Одновременный обрыв проводов X4:5, X4:6 и X4:7.
Обрыв провода X4:4.
Неверный набор данных.
Реакция блока управления:
Если прицеп не оснащен системой EBS, подстройка тормозов между тягачом и прицепом отключена. Модулятор прицепа работает как обычный клапан прицепа.
Очевидные внешние признаки:
Горит желтая лампа.
Соответствующая проверка:
Удалите коды неисправностей.
Проверьте, предназначен ли автомобиль для модулятора прицепа.
Проверьте на наличие обрыва провода и контакты (X4:4, X4:5, X4:6 и X4:7) между блоком управления и модулятором прицепа.
Выполните MID 136 SID 66 Модулятор, прицеп, проверка.
Запрограммируйте блок управления.
Модулятор твой "безмозглый" т.е. это клапана + датчик давления. Так что тебе нужно проверить провода от блока EBS до модулятора прицепа. Если провода в порядке, останется сам блок.
Спасибо все сделали