www.truck-diagnost.com

Balamut писал(а):мля ...... если уж так хочется пое...ся самому - переставьте форсы местами - посмотрите есть ли изменения ......
..............дизелями не занимаюсь но полез в трактор..............

При снятии форсунок владелец пометил где какая стояла, а потом специально поменял местами, чтобы увидеть разницу. Двигалель после установки более менее нормально работал 2 дня, а потом та же фигня - очень густой белый дым, хлопки в глушитель (в неработающий цилиндр (один и тот же!) опять начало наливать как из ведра). Даже сегодня один раз завели - секунду две поработало норм, а потом опять перебои (изза того же цилиндра, на 5 цилиндрах работает лучше чем на всех 6!)

Вы еще немного покатайтесь и ремонтировать будет уже нечего, если уже не укатали.

Читаешь все это и думаешь-на нахрена вообще кому то помогать?смысл?упрутся рогом...Денис ,посмотри лучше какая погода стоит))В Москву весна пришла!!!))

Ага, и говна кругом всплыло))))))))

den_2001 писал(а):Ага, и говна кругом всплыло))))))))

и на этом форуме тоже...

Что значит не работает цилиндр? Да он работает за все 5 оставшихся. Там тупо заклинил распылитель и в него хороший избыток топлива вливается (в насосе ведь тоже клапаны стоят ) А сильно лишняя солярка не горит, а дымит белым.
Вы ведь практически всю диагностику сделали. Вот только еще бы выводы правильные сделать
А так все хорошо. Продолжайте удивляться мирозданью

ch1p писал(а): При снятии форсунок владелец пометил где какая стояла, а потом специально поменял местами, чтобы увидеть разницу... неработающий цилиндр (один и тот же!)

Таки не в распылителе проблема.

Вы полны сил и энтуазизма,но потратьте их лучше на женщин.А ТНВД снимайте,люди дело говорят.Электроника управляет рейкой насоса(количесптво топлива) и предходовым валом(начало впрыска).По цилиндрам уже ТНВД раздаёт.И глохнуть он перестал сразу просто по тому,что рейку закусывает.Если он всё-таки до снятия успеет конкретно заглохнуть-ладно.Но если произойдёт неконтролируемое увеличение оборотов(разнос)-будете очевидцем очень неприятного зрелища.

.Но если произойдёт неконтролируемое увеличение оборотов(разнос)-будете очевидцем очень неприятного зрелища.
Согласен 100 Процентов это может случиться и очень скоро...

igor-dvs73 писал(а):Но если произойдёт неконтролируемое увеличение оборотов(разнос)-будете очевидцем очень неприятного зрелища.

Армейский бушлат протягивает через воздухан легко

igor_oksana писал(а):

igor-dvs73 писал(а):Но если произойдёт неконтролируемое увеличение оборотов(разнос)-будете очевидцем очень неприятного зрелища.

Армейский бушлат протягивает через воздухан легко

Вместе с владельцем )))))))))))))

igor_oksana писал(а):Армейский бушлат протягивает через воздухан легко

Один раз видел, как была съедена зимняя армейская шапка .Кстати, тряпичную перчатку съедают вообще без последствий для здоровья!

Владелец в начале недели собирается ехать в Ровно для снятия и проверки ТНВД. Трубку от "неработающего" цилиндра уже открутил и подключил для слива в бак через шланг. Будет тарахтеть на 5 цилиндрах. О результатах отпишусь...
(с отключенной трубкой глохнет как положено, так что дело явно не в закусывании рейки...просто в голове не укладывается откуда берется такая бешеная топливоподача в один цилиндр, (причём не всегда!)

Gans писал(а):

igor_oksana писал(а):Армейский бушлат протягивает через воздухан легко

Один раз видел, как была съедена зимняя армейская шапка .Кстати, тряпичную перчатку съедают вообще без последствий для здоровья!

У нас один Нервоплан с футболкой в коллекторе из самой Германии несколько лет ездил, пока в России на кочке ее не оторвало под клапана пятого цилиндра.

den_2001 писал(а): У нас один Нервоплан с футболкой в коллекторе из самой Германии несколько лет ездил,.

Дык а как он через интеркулер просачился?