www.truck-diagnost.com

здраствуйте!проблема такая плавают обороты и дымит MAN 19403 MS5 ошибок активных нет проводка проверена под нагрузкой от аппаратуры до блока управления катушки и датчики в ТНВД прозваниваются адекватно как на самом разьёме ТНВД так и на блоке управления при подключенном разьёме к ТНВД.В параметрах одно меня смущает угол смещения иглы 15гр а ток опережения почему то свыше 5000мА вместо примерно 3500мА что может быть говорят ТНВД с ремонта.Эта проблема может возникнуть из за не правильно установленого зажигания?

Статический угол перепроверьте. Но.. Узнайте с чем боролись, снимая ТНВД на ремонт. И что он в себя включал и что поменялось после? В каком состоянии форсунки? Потому, как предполагаю, что некачественно отремонтировали.

до снятия ТНВД обороты плавали но нет так сильно как сейчас после так сказать ремонта форсунки тоже делали и всё это было по гарантии так сказать сделано а на самом деле что они там с ней делали не известно вообщем как говорит водитель после ремонта стало хуже

димсон писал(а):до снятия ТНВД обороты плавали но нет так сильно как сейчас после так сказать ремонта форсунки тоже делали и всё это было по гарантии так сказать сделано а на самом деле что они там с ней делали не известно вообщем как говорит водитель после ремонта стало хуже

димсон писал(а):до снятия ТНВД обороты плавали но нет так сильно как сейчас после так сказать ремонта форсунки тоже делали и всё это было по гарантии так сказать сделано а на самом деле что они там с ней делали не известно вообщем как говорит водитель после ремонта стало хуже

и ещё на оборотах дымит запускается как говорится с пол пинка!

Дымит белым густым? если да смотрите угол впрыска,скорее всего не правельно установили..

дымит чёрнобелым дымом ни белый ни чёрный и ещё хотел спросить из за не правильно установленного зажигания обороты будут плавать?

нет.