www.truck-diagnost.com

Здравствуйте. scania 440 124 2002 года почему то нет подачи топлива на форсунки! Подключили топливный насос от УАЗика, топливо идет в рампу и в обратку, а форсунки не подают. В чем может быть причина????? Спасибо

HPI или PDE ?

HPI

Интересно, как вы подключили насос? Там две подачи и две обратки.

От уазика насос не подойдет в любом случае, а как вы определили, что "форсунки не подают"?

К одной подаче подключили УАЗовский насос, машина работает. насос отключаешь, машина продолжает работать. насос убрали, собрали систему - не заводиться. Заводиться только с "быстрым стартом", но работает не стабильно

Судя по вашим описаниям, у вас не качает насос низкого или клапан регулировки давления не держит или аварийный клапан перепускает. Пока давление в системе не поднимется - управления соленоидами не будет, соответственно двигатель не заведется. Нужно измерить давление в системе и проверить клапана. Боюсь сами вы это не сделаете.

Alexx60rus писал(а):Боюсь сами вы это не сделаете.

Да не боись, Санек , сделают !!!
Вот сегодня на веревке одного притащили - кукуруза сломана (лежала в ведерке внутри старого фильтра, я ее даже вытащить не смог...) , корпус фильтра поврежден, сам фильтр не родной(его туды впердоливали и ногами утрамбовывали...) , про прочие вкусности мой моторист без слез и смеха уже не произносит, всего-то на 30 рублей зап.частей со шрота и... И ПОЕХАЛО ОНО !!!
Радости было полные штаны, но карманы изрядно похудели...
Первоисточник неприятностей - не меняли топливный фильтр какое-то время (история о сроке пыток мотора умалчивает) по причине - "...а мне не открутить было крышечку фильтра..." , владельцу о проблеме не докладывал водитель,. а тот еще и заправлялся с бочки, пытаясь сэкономить и доверяя дружбанам ...
Провели тесты - только ЕКОМ смог запустить их... наверное все поняли состояние топливной ?
Вот вроде и экономия на лицо.