www.truck-diagnost.com

Здравствуйте всем! Ребята помогите решить проблему ! АМ. MAN 2000 vin WMAT33ZZZYM291899. коробка EATON RTO12316 AAS. AM. после дтп. Сменили кабину, проводку установил с битой кабины . После подключения коробка выкинула сообщение о неисправности коробки. Произвел проверку подклучения всех элементов коробки по схеме , обнаружил отсутствие солиноида Y202 (KUPPLUNG) сцепление. провод 40341-40342. Нашол солиноид (разбитый)с битой кабины .по схеме и кускам фрагментов он расположен с водительской стороны под капотом на педальном узле. Подключил анологичный солиноид ,автомат заработал но переключение происходит не коректное . Так понимаю что Y202 вижим сцепления . Подключил к солиноиду воздух, после каждого переключения соленоид кратковременно подает воздух, поидее он должен толкать гидравлику на ПГУ. Но после аварии цилиндр упр.сцеплением отсутствует а по MANtis пробиваю как простой ,без всяких подводящих воздушных трубок.

Проблему решил. так как нет ответов, и ненашли цилинндр управления сцеплением. установил на педаль сцепления цилиндр егр. При переключении происходит выжим педали , коробка переключается коректно.

Молодец. У тебя ведь вся дока на руках, зачем нужны подсказки посмотреть в доку?

Ответ был уже в первом посте,клаппан управляет включением сцепления,Цилиндрик аналогичен как у МАН ТГА с кнопкой Комфорт шифт.