www.truck-diagnost.com

Ошибка EBS WABCO на Iveco: DTC 3E FMI 02

Вопросы к опытным специалистам:

Всегда ли при ошибке "Датчик давления подъемного моста" ремонт заканчивается заменой модулятора?

Возможны ли другие причины загорания на приборной панели такой ошибки?

Могут-ли выйти из строя датчики давления на плате модулятора из-за наличия масла в пневмосистеме?

Дополнительная информация: Задний модулятор WABCO 480 103 024 0, при нажатии на тормоз сразу же блокируются задние колеса (машина без груза и без прицепа).

В большинстве случаев в модуляторе и выходят из строя датчики давления,проблема в том что врятли ты их найдеш отдельно.

Спасибо за ответ.
ремонт блока не самоцель, хотя, если блок выбросят, то было бы интересно покапаться, превратить в лабораторный экземпляр.

Чтото я ниразу не видел чтобы его выбросили этот модулятор, обычно утаскивают с собой

влад302 писал(а): при нажатии на тормоз сразу-же блокируются задние колеса (машина без груза и без прицепа).

читал на форуме, что при отказе электронных блоков начинает работать пневматический тормоз. В данном случае, полагаю, что из-за неисправности датчика давления не происходит отключение EBS. Подскажите, плииз, допустимо-ли отключение модулятора принудительно, открутив разъем? перестанут-ли блокироваться колеса?
(нет возможности это проверить на практике).
Буду благодарен за комментарии.

И, еще, может-ли кто-нибудь подсказать: какой тип датчиков стоят на плате модулятора? Судя по количеству выводов, это цифровой или частотный ( но не аналоговый-токовый), хотя, могу и ошибиться.

На будущее, если будет необходимость в диагностировании датчиков, то можно будет подготовить внешний датчик, аналог интегрированного. Только, для этого надо бы снять выходные характеристики заведомо исправного интегрированного.

Если электронная система управления распознает какую-
либо неисправность, то электронное управление
отключается и система работает как обычная
пневматическая тормозная система.Так как,в этом случае пневматическая система работает независимо от
РТС, пневматический клапан увеличивает торможение на задней оси.

Ну да, всё правильно, начинает работать пневматическая тормозная система. только есть один ма-а-а-а-аленнький нюанс: на Iveco Stralis(кроме длиннобазных грузовиков с колёсной формулой 6х2) вряд ли вы найдёте пневматическое управление модулятором EBS задней оси. Там только +, -, и CAN-шина

В этом случае давление контролируется через 3/2 ходовой клапан.Соотношение давления перед-зад 1:1.

нет там такого клапана

Простите, ошибся, 3/2 ускорительный клапан WABCO 480 205 102 0

Да и такого там нет

Это особенность Iveco... Сам в шоке был когда обнаружил


На чертеже можете убедиться самолично, что порта №4 там просто нет.

Да, в схеме WABCO данный клапан присутствует, не спорю... Но в живую - отсутствует. Только на длиннобазных автомобилях 6х2 с задней подъёмной осью модулятор задней оси имеет пневматическое управление, организованное через разобщающий клапан резервного контура.

Интересно.А порт 4 совсем отсутствует или он просто не подключен?То что его нет на схеме не значит,что его нет на модуляторе,видимо производители авто решили упростить пневмосистему.Но в таком случае модулятор ведущей оси не должен отключаться при какой либо неисправности.

Да действительно,совсем нет порта 4.

влад302 писал(а):Ошибка EBS на Iveco: DTC 3E FMI 02
Всегда ли при ошибке "Датчик давления подъемного моста" ремонт заканчивается заменой модулятора?

Не совсем понимаю при чём здесь подъёмный мост... Хотя в мануале так и написано... А вот дилерская диагностика чётко указывает на датчик давления заднего модулятора EBS.

Данная проблема встречается чаще из-за выхода из строя датчика давления в модуляторе задней оси. Хотя, тоже странно что блокируются колёса... Обычно ECU EBS просто отключает подачу напряжения на модулятор, и, соответственно, торможения не происходит.

влад302
располагаете ли Вы какой-либо диагностикой?
Или только бортовой?
Неплохо бы проверить состояние тормозных колодок, показания датчиков износа и параметры в реальном времени. Без этого невозможно что-либо конкретное посоветовать...