Страница 1 из 2
MAN TGL код имобилайзера
Добавлено: Вт апр 30, 2013 7:27 pm
krab123
Проблема в следующем MAN TGL win WMAN03ZZ96Y158889 сгорела проводка двигателя двигатель блок управления двигателем но водила вовремя среагировал и кабина и все остальные блоки как не странно живые установили двигатель и проводку и блок управления двигателем при параметрировании блока с помощью MAN CATS 2 запрашивает код имобелайзера связи с заводом у меня нет а дилеры запросили сумму от которой у хозяина глаза на лоб вылезли
вот вчем вопрос как это дело обойти ???? машина сама без иммобилайзера а вот блок управления двигателем с машины у которой был иммо
Добавлено: Вт апр 30, 2013 7:34 pm
k0ldun
Обойти никак...
Платить придеться !
Есть варианты решения вашей проблемы - дешевый и дорогой.
Это все верно, если вы купили именно нужный блок.
Дешевый - присылайте оба блока , родные ключи и ФФР , сделаем.
Дорогой - присылайте ФФР и новый блок (который вы там купили), ключи родные - тоже сделаем.
Добавлено: Вт апр 30, 2013 7:37 pm
krab123
на машине осталось все родное без иммо а блок управления с иммой так мне инадо его отключить что бы блок ФФР не конфликтовал с блоком ЕДС и там иммо и не надо
Добавлено: Вт апр 30, 2013 10:10 pm
syava
Старый блок сильно пострадал?
Добавлено: Вт апр 30, 2013 10:46 pm
k0ldun
Интересно, а ваще на 0834 LFL41 бывают блоки с иммой ?
51.25803-7062 купили ?
Добавлено: Ср май 01, 2013 8:06 am
Майкл
k0ldun писал(а):Обойти никак...
Платить придеться !
Есть варианты решения вашей проблемы - дешевый и дорогой.
Это все верно, если вы купили именно нужный блок.
Как ни крути, а ценник будет почти одинаковый.
Давно бы заплатил, да заработал бы эти деньги.
Вот она жадность.
Добавлено: Ср май 01, 2013 12:09 pm
krab123
Старый блок сгорел в хлам с него считать не как неполучилось ДА сама машина и была без иммо взяли блок другой но он с иммой и еще и англичанин пробовал ставить в связке все с донора ЕДС.ФФР,и замок с ключами у меня начинает выбивать кучу ошибок по датчикам которых вообще нет и конфликт с ZBR и тахой Снимаю ставлю все родное все ошибки уходят и остается одна по противоугонке что конфликт ЕДС с ФФР и за ошики ID кода МАйкл вопрос уже не в деньгах а в том как обойти эту процедуру до этого были замены блоков но там были полужевые блоки а здесь нет И колдун прав 0834 LFL41 без иммо а блок был установлен с иммой (извените но номер блока установленого я не переписал)
Добавлено: Ср май 01, 2013 12:17 pm
Майкл
В старом блоке должна остаться прошивка, которую и нужно выдернуть. Обычно в блоках которые в хлам, она выжавает.
Колдун предложил тебе выход или к оффициалам.
Добавлено: Ср май 01, 2013 1:48 pm
krab123
блок реально сгорел жаль не сфоткал он сплавился в кучку метала пласмаса и обугленого гетинакса
Добавлено: Ср май 01, 2013 2:05 pm
k0ldun
k0ldun писал(а):Интересно, а ваще на 0834 LFL41 бывают блоки с иммой ?
51.25803-7062 купили ?
я просто повторю свой вопрос....
Добавлено: Ср май 01, 2013 2:16 pm
krab123
авто находиться за80км от меня сейчас попробую орзанизовать номер блока
Добавлено: Ср май 01, 2013 4:36 pm
krab123
стоял блок 51.25803-7062 а поставили 51.25803-0128 номер по бошу 0281010255
Добавлено: Ср май 01, 2013 5:03 pm
krab123
было установлено новый двигатель проводка и блок управления с донора
Добавлено: Ср май 01, 2013 5:13 pm
krab123
колдун к вам далеко отправлять может кто вукраине сможет это сделать или искать блок по родному номеру???????????
Добавлено: Ср май 01, 2013 7:21 pm
k0ldun
krab123 писал(а):стоял блок 51.25803-7062 а поставили 51.25803-0128 номер по бошу 0281010255
Проблема именно тут и сидит !
Ищите в украине конечно, это ближе и быстрее...
Дайте еще номера FFR старого и нового , как впрочем интересно, а какой мотор установили (по номеру блока тяжко пробивать) ????
Может проще ффр перепривязать к машине и моторнику...
Тут надо подумать...