VOLVO коды до 2002года
Добавлено: Пн мар 18, 2013 12:23 am
11 Датчик положения педали акселератора
12 Переключатель холостого хода
13 Сигнал скорости
14 Реле питания блока управления
15 Неисправность связи
21 неисправность внутри блока управления
22 неисправность программирования блока управления
23 датчик температуры охлаждающей жидкости
24 датчик температуры воздуха, поступающего в двигатель
25 датчик давления турбонаддува
26 датчик оборотов двигателя, индукционное колесо на распределительном валу
27 датчик оборотов двигателя, зубчатое колесо на коленчатом валу
31 блок впрыска топлива, 1-й цилиндр
32 блок впрыска топлива, 2-й цилиндр
33 блок впрыска топлива, 3-й цилиндр
34 блок впрыска топлива, 4-й цилиндр
35 блок впрыска топлива, 5-й цилиндр
36 блок впрыска топлива, 6-й цилиндр
ИНФОРМАЦИОННЫЕ КОДЫ
• Одновременное нажатие педали тормоза и клавиши диагностики приведет к высвечиванию кодов 42 и 43.
Переключатель системы поддержания постоянной скорости проверяется следующим образом:
• Установите клавишу в положение ON и одновременно нажмите клавишу диагностики. Высветится код 51.
• Нажмите и удерживайте кнопку SET и одновременно нажмите клавишу диагностики. Высветится код 52.
41 не нажималась педаль тормоза или неисправность датчика тормоза
42 световой сигнал тормоза в норме
43 сигнал тормоза (от переключателя на педали) в норме
44 переключатель холостого хода в норме (нажата педаль акселератора)
45 переключатель педали сцепления в норме
46 сигнал от стояночного тормоза в норме (на автомобилях, оборудованных системой Geartronics, этот код означает, что сигнал в коробке передач в «нейтральном положении» в норме)
47 вспомогательный сигнал в норме
51 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал ON в норме
52 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал SET в норме
53 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал RESUME в норме
61 сигнал ABS, сигнал торможения двигателем в норме
62 сигнал PWM в норме
63 сигнал включения EOL (….?) в норме
УДАЛЕНИЕ ХРАНИМЫХ В ПАМЯТИ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ
Удерживаем нажатой клавишу диагностики и поворачиваем ключ зажигания в положение ВКЛ. Клавишу не отпускаем!!
Клавишу диагностики удерживаем еще около 3 секунд, затем отпускаем. Хранимые в памяти коды неисправности будут удалены.
Выключаем зажигание и опять включаем. Теперь получим от системы диагностики следующую информацию:
• Ключ зажигания ВКЛ, мотор не работает – лампа горит в течение 3 сек. Если нажимаем на клавишу диагностики, то получим код 41.
• Нажимаем на педаль тормоза – лампа CHECK ENGINE не горит. Могут быть получены дополнительные информационные коды за исключением кода 41. Если неисправности отсутствуют, то кодов неисправности больше нет.
• После запуска двигателя лампа CHECK ENGINE не горит.
• После запуска двигателя и нажатии на педаль тормоза лампа CHECK ENGINE не должна гореть ни постоянно, ни мигая!!
12 Переключатель холостого хода
13 Сигнал скорости
14 Реле питания блока управления
15 Неисправность связи
21 неисправность внутри блока управления
22 неисправность программирования блока управления
23 датчик температуры охлаждающей жидкости
24 датчик температуры воздуха, поступающего в двигатель
25 датчик давления турбонаддува
26 датчик оборотов двигателя, индукционное колесо на распределительном валу
27 датчик оборотов двигателя, зубчатое колесо на коленчатом валу
31 блок впрыска топлива, 1-й цилиндр
32 блок впрыска топлива, 2-й цилиндр
33 блок впрыска топлива, 3-й цилиндр
34 блок впрыска топлива, 4-й цилиндр
35 блок впрыска топлива, 5-й цилиндр
36 блок впрыска топлива, 6-й цилиндр
ИНФОРМАЦИОННЫЕ КОДЫ
• Одновременное нажатие педали тормоза и клавиши диагностики приведет к высвечиванию кодов 42 и 43.
Переключатель системы поддержания постоянной скорости проверяется следующим образом:
• Установите клавишу в положение ON и одновременно нажмите клавишу диагностики. Высветится код 51.
• Нажмите и удерживайте кнопку SET и одновременно нажмите клавишу диагностики. Высветится код 52.
41 не нажималась педаль тормоза или неисправность датчика тормоза
42 световой сигнал тормоза в норме
43 сигнал тормоза (от переключателя на педали) в норме
44 переключатель холостого хода в норме (нажата педаль акселератора)
45 переключатель педали сцепления в норме
46 сигнал от стояночного тормоза в норме (на автомобилях, оборудованных системой Geartronics, этот код означает, что сигнал в коробке передач в «нейтральном положении» в норме)
47 вспомогательный сигнал в норме
51 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал ON в норме
52 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал SET в норме
53 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал RESUME в норме
61 сигнал ABS, сигнал торможения двигателем в норме
62 сигнал PWM в норме
63 сигнал включения EOL (….?) в норме
УДАЛЕНИЕ ХРАНИМЫХ В ПАМЯТИ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ
Удерживаем нажатой клавишу диагностики и поворачиваем ключ зажигания в положение ВКЛ. Клавишу не отпускаем!!
Клавишу диагностики удерживаем еще около 3 секунд, затем отпускаем. Хранимые в памяти коды неисправности будут удалены.
Выключаем зажигание и опять включаем. Теперь получим от системы диагностики следующую информацию:
• Ключ зажигания ВКЛ, мотор не работает – лампа горит в течение 3 сек. Если нажимаем на клавишу диагностики, то получим код 41.
• Нажимаем на педаль тормоза – лампа CHECK ENGINE не горит. Могут быть получены дополнительные информационные коды за исключением кода 41. Если неисправности отсутствуют, то кодов неисправности больше нет.
• После запуска двигателя лампа CHECK ENGINE не горит.
• После запуска двигателя и нажатии на педаль тормоза лампа CHECK ENGINE не должна гореть ни постоянно, ни мигая!!