www.truck-diagnost.com

ошибка webasto f 05

Датчик пламени

спасибо будем менять

Здравствуйте. Не запускается ВЕБАСТО АТ2000S - начинает работать потом затихает начинает "мычать" начинает из под корпуса дымить, выключаю -"мычит" , потихоньку раскручивается, продувает и выключается. Разобрал визуально все нормально, единственно в камере нагар в виде как-бы легкого пепла. Таблетку менял прошлом году на вид прилична ( по опыту) Даже пробовал менять горелку в сборе (оригинал).Спасибо.

И что ? Ни чего не мигает ?(не пишет ) Вроде как на 8-ю похоже, двигатель вентилятора...

Здравствуйте. Автономка стоит на ВОЛЬВО ФШ12 2002 г., управление интегрировано в общую схему, стоит реостат с лампочкой , но что-то я никогда не видел что она моргает. Показал ремонтнику - при нажатии на ось крыльчатки, повышаюся обороты -говорит нагнетатель, поменял щетки, подшипники, таблетку. Я НЕ ЗНАЛ ЧТО ОНА МОЖЕТ ТАК РАБОТАТЬ практически без шума , а у меня как трактор всегда работала. Спасибо. Проблема решена.

Подскажите по AT2000 D 24 V. Закоротили провода в фишке к блоку и сгорел предохранитель. Отдали мне ее на проверку, дома прозвонил отдельно компоненты, подключил, без солярки, насос начал щелкать и я ее выключил. Ставим на машину, запускаем, моргает ошибку по датчику пламени. Прозваниваю датчик - 3 Ом при + 5. Вместо датчика ставлю резистор на 15 Ом, запускается, но моргает "преждевременное распознавание пламени". Потом собираю из нескольких 6 Ом, автономка запускается, греет. Сопротивление датчика пламени растет как в мануале. Ну ясно, что дело в датчике, только что с ним случилось, звонится ведь как целый. И еще с постоянным резистором вместо датчика автономка(работала не больше 3 минут) пока разогревалась несколько раз было такое: работает, насос щелкает, потом резко все останавливается на 1 сек и снова все работает. Это из-за резистора или последствия КЗ, скорее всего замкнули плюсовой провод на корпус авто. И еще, провод Х6/1, который идет на выключатель в пульте(простой) был отрезан от фишки и подсоединен к плюсовому Х6/2, который и замкнули. Вернул его на свое место, зачем его интересно к плюсовому соединили? Автономка включается и так и так, только когда неправильно, то код не моргает. По-любому, даже если он и отвалился от своего места, то явно ведь видно где оно, получается его на плюс намеренно подсоединили, зачем?
И еще маленький вопросик, говорил тут как-то один водитель, что доставал горелку, сеточка была засрана, он ее прожег, почистил и на место поставил. До этого автономка работала очень плохо, глохла, не разгоралась, а после чистки сеточки все стало нормально. Читал, что турецких отдельных сеточек хватает на 3-4 месяца, а вот такого реанимирования сеточки насколько хватит?

max10.84 - при таких вопросах очень ну очень хочется нагрубить.......особенно в ответ на "один водитель сказал....." Сетка это такая "штука" с капилярным эХвектом если че, и то что ты ее "почистил" снаружы - до ж..пы! Разве что вариант кинуть ее в сильную химию которая "ест" нагар но "не ест" железо сетки......но это все из разряда суперэкономичных решений. Поставте оригинальную горелку в сборе как рекомендует производитель, отдельный бак, и фильтрик еще можна на вход к насосу и добавляйте в соляру бензин по случаю как рекомендует производитель - и будет "вам Щастье". А польские/турецкие сетки бывают и неплохими тоже..........

Часик добрый. Ребят подскажите,бензик или керосин может помочь в реанимации сетки.понимаю ,что самоутешение,и всетаки....

600 рублей поможет с проблемой с сеткой

испаритель меняетсь в сборе. вебасто не поставляет сетки отдельно.

Вебасто действительно не поставляет
но самих сеток в продаже предостаточно
от 600 до 1500 р

Balamut писал(а):max10.84 - при таких вопросах очень ну очень хочется нагрубить.......особенно в ответ на "один водитель сказал....."

Да я просто узнать хотел, я так не делаю, 3500 руб. за оригинальную горелку не такие уж большие деньги для грузовика. За разъяснение спасибо.

а из чего сделаны такие выводы, что 3500 не такие большие деньги для грузовика
варишься что ли в перевозках?