www.truck-diagnost.com

Привет коллеги. DAF 105.460 2012г. Шасси XLRTE47MSOE965653. Подскажите, пожалуйста, возможно ли отключение тахографа на данном авто? Магнит не помогает

магнит от чего не помогает от головы и для чего тахограф отключать

Сними разьемы с тахографа и спрячь его........
Нет тахи и нет пробега)))))))))))))

pino писал(а):магнит от чего не помогает от головы и для чего тахограф отключать

нарушать режим труда и отдыха

den_2001 писал(а):Сними разьемы с тахографа и спрячь его........
Нет тахи и нет пробега)))))))))))))

Как при этом будет ехать машина?
Слишком серьезные остануться следы вмешательства (это нежелательно)

Andrey писал(а):Привет коллеги. DAF 105.460 2012г. Шасси XLRTE47MSOE965653. Подскажите, пожалуйста, возможно ли отключение тахографа на данном авто? Магнит не помогает

А вот после этого поста я вас КОЛЛЕГОЙ не назову, да и есть ли на этом форуме у вас коллеги ???
Мне кажеться надо сменить вам подпись, вместо ремонта написать -
калечу автомобили и прицепы, ну а телефоны естественно надо оставить, пусть страна знает своих героев!!!
Изменение пробега во время эксплуатации или перед продажей - это нужно квалифицировать как ВОРОВСТВО, а тем, кто помогает это делать - пособничество в воровстве !!!!!
ИМХО.

Andrey писал(а):Привет коллеги. DAF 105.460 2012г. Шасси XLRTE47MSOE965653. Подскажите, пожалуйста, возможно ли отключение тахографа на данном авто? Магнит не помогает

Еще ограничитель скорости снимете, и примочками повысит мощность движка, если уж делать снаряд, так чтоб рванул так рванул, ну чтоб известно было на весь мир...

Ратибор77 писал(а):

Andrey писал(а):Привет коллеги. DAF 105.460 2012г. Шасси XLRTE47MSOE965653. Подскажите, пожалуйста, возможно ли отключение тахографа на данном авто? Магнит не помогает

Еще ограничитель скорости снимете, и примочками повысит мощность движка, если уж делать снаряд, так чтоб рванул так рванул, ну чтоб известно было на весь мир...

+100500

k0ldun писал(а):

Andrey писал(а):Привет коллеги. DAF 105.460 2012г. Шасси XLRTE47MSOE965653. Подскажите, пожалуйста, возможно ли отключение тахографа на данном авто? Магнит не помогает

А вот после этого поста я вас КОЛЛЕГОЙ не назову, да и есть ли на этом форуме у вас коллеги ???
Мне кажеться надо сменить вам подпись, вместо ремонта написать -
калечу автомобили и прицепы, ну а телефоны естественно надо оставить, пусть страна знает своих героев!!!
Изменение пробега во время эксплуатации или перед продажей - это нужно квалифицировать как ВОРОВСТВО, а тем, кто помогает это делать - пособничество в воровстве !!!!!
ИМХО.

Отключать ничего не собираюсь, да и нет такой возможности. Хочу объяснять всем желающим это сделать, технически правильно обосновывая свою точку зрения. А не просто говорить "нет". Поэтому и спрашиваю у тех кто знает принцип работы новых систем.

На таможне или при проверке не только технически, но и экономически разьяснят))))
А разве трудно сказать НЕТ отключению тахи и ошейника?

Andrey писал(а):Хочу объяснять всем желающим это сделать, технически правильно обосновывая свою точку зрения. А не просто говорить "нет". Поэтому и спрашиваю у тех кто знает принцип работы новых систем.

Объяснение одно, административный кодекс, хотя уже надо в уголовный вносить поправки...

стоит цифровой тахограф и датчик kitas2, ни магнитом ничем вы его не отключите (он специально для этого так сделан), любое вмешательство в данную систему сразу регистрируется в памяти ошибок, а для того чтобы у наших умельцев не возникало даже желания отключать датчик придумали тахи с 2-мя сигналами скорости от датчика скорости и еще от чего-нибудь (АБС, CAN и тд) Лезть туда не советую. тахами занимаюсь профессионально. Сперва без трусов оставят водилу ну а водила вас на усмотрение.
PS. ошибки хранятся в цифровике 1,5 года хорошая бомба замедленного действия, в Испании из-за 3-х умников водителей хозяина нагрели на 150 000 евро

varvar00 писал(а):стоит цифровой тахограф и датчик kitas2, ни магнитом ничем вы его не отключите (он специально для этого так сделан), любое вмешательство в данную систему сразу регистрируется в памяти ошибок, а для того чтобы у наших умельцев не возникало даже желания отключать датчик придумали тахи с 2-мя сигналами скорости от датчика скорости и еще от чего-нибудь (АБС, CAN и тд) Лезть туда не советую. тахами занимаюсь профессионально. Сперва без трусов оставят водилу ну а водила вас на усмотрение.
PS. ошибки хранятся в цифровике 1,5 года хорошая бомба замедленного действия, в Испании из-за 3-х умников водителей хозяина нагрели на 150 000 евро

+100
Даже вскрыть такую таху практически не реально-потом она тихо помирает (цена вопроса около 600 евро)

дада ребят, датчики Kitas2 начавшиеся выпускаться с октября 2012 года даже у Поляков хлеб забрали... если сами Поляки плачут, то мне туда лезть уже не хочется...) Любую процедуру проведённую с тахой убрать нереально, увы.

там датчик насколько мне известно стоит не метллический а пластиковый или что тот похожие на это из-за этого магнит там ничем не посожет!