www.truck-diagnost.com

на Mercedes Actros 1998 г.в. после замены осевого модулятора загорелась неисправность BS 7313 - модулятор несовместим с данным типом авто, пробивали у менеджеров и по вину и по номеру на самом модуляторе, данный модулятор больше не производится и дает замену на модулятор, на котором появляется данная неисправность, интересуют методы решения данной проблемы

если электроника жыва, то голову поменять от старого.

sergeyzzr писал(а):на актросе 1998 г.в. после замены осевого модулятора загорелась неисправность BS 7313 - модулятор несовместим с данным типом авто, пробивали у менеджеров и по вину и по номеру на самом модуляторе, данный модулятор больше не производится и дает замену на модулятор, на котором появляется данная неисправность, интересуют методы решения данной проблемы

Возьмите новый и проблема исчезнет, либо поменяйте менеджеров, либо расскажите всю правду. Все что выше - это мягко говоря неправда.

Тут кто то,чего то недоговаривает! Модуляторы есть 4\2 и 6\2 вот вам дали противоположный вашему автомобилю

голову поменять не получится, на новом модуляторе датчики давления встроены в плату ,а на старом выведены отдельно, номера пробивали у 3-х менеджеров разных фирм, даже звонили в представительство вабко, все говорят один и тот же номер , модулятор новый,только неоригинал, ставили его на авто более свежего года - все работает , в представительстве сказали надо через диагностику вабко прошивать, на мерсах данной диагнозой никогда не пользовался , есть еще мнения ?

Возможно придется заменить еще и блок управления.
Модулятор не программируется.

pshisha писал(а):Возможно придется заменить еще и блок управления.
Модулятор не программируется.

сталкивались с такой ситуацией ?

VIN номер машины сообщите.

WDB9540321к327048

напишите номер родного модулятора, и номер донора.

syava писал(а):Тут кто то,чего то недоговаривает! Модуляторы есть 4\2 и 6\2 вот вам дали противоположный вашему автомобилю

Там даже если модулятор ставишь ниже по номеру, уже такая ошибка. Поэтому явно автор говорит неправду.

Anatoli писал(а):напишите номер родного модулятора, и номер донора.

4801030040-который стоял, 4801030110- который новый поставили с данной неисправностью

Там даже если модулятор ставишь ниже по номеру, уже такая ошибка. Поэтому явно автор говорит неправду.[/quote]
занимаюсь диагностикой 7 лет , не вижу смысла что то придумывать, проблема осталась актуальной, клиент купил б.у. модулятор без номера на разборке ,предварительно договорившись о возврате , неисправность устранилась таким образом. Новый модулятор обратно не принимают , ссылаясь на то,что "мы электронику обратно не принимаем" , я думаю , что проблема из-за неоригинала,что-то там они намудрили

sergeyzzr писал(а):на новом модуляторе датчики давления встроены в плату ,а на старом выведены отдельно

Простите,что-то я эту фразу не совсем понял,куда отдельно?

sergeyzzr писал(а):я думаю , что проблема из-за не оригинала

А что значит не оригинал,не Wabco что ли?
Ни разу не было такого чтоб программа давала замену и это не подходило,все всегда срастается,или пишут про какие-то доработки.

Не вижу повода не доверять коллеге. Хотя сам не сталкивался с такой проблемой.
По WABCO ваш Актрос должен иметь номер 4801030040 или 4801030060. (год 98 такой.... скользкий). 4801030110 абсолютно и полностью их заменяет, без каких-либо доработок и перепрограммирования. Менял и не однажды.
Настораживает качество запчастей. Из каких подвалов их таскают, по цене ВДВОЕ ниже, чем на офф сайте WABCO - для меня загадка! Воруют? или таки контрафакт?