www.truck-diagnost.com

Есть голова (SCANIA P114 GA4X2NA 340 2005г.в. и штора крон SDP 27 2003г.в. с барабанами) ездил без кабеля ABS, все было ОК, после подключения кабеля тормозить стало на 50% хуже (по ощущениям, вяло как то).
А есть SCANIA P114 GA4X2NA 340 2006г.в. и штора крон SDP 27 2006г.в. с дисками там при включении кабеля ABS всё ОК! В чем может быть проблема, где искать?

штора крон SDP 27 2003г.в. с барабанами) ездил без кабеля АБС, все было ОК, после подключения кабеля тормозить стало на 50% хуже (по ощущениям, вяло как то).
. и штора крон SDP 27 2006г.в. с дисками там при включении кабеля АБС всё ОК! В чем может быть проблема, где искать?[/quote]
Видимо на прицепах разные модуляторы стоят и также разные тормозные протоколы записаны в модуляторах нужна диагнотика да и Скании тоже не плохо бы посмотреть хотябы визуально.

а дальше ездить без кабеля АБС попробуйте ! (особенно в гололед )

lamday писал(а):после подключения кабеля тормозить стало на 50% хуже (по ощущениям, вяло как то)

а вы что чуствуете пятой точкой также как и динамометрический стенд?
Неисправность АБС машины/прицепа светится?

Дело в том, что без кабеля, прицеп работает по пневматике и без РТС регулирования. А с кабелем, если тормоза стали хуже, явно в аварийном режиме, т.е. при пустом тормозить должно хуже, а при груженом гораздо хуже.

теме два года... ты чо туда полез то ?

Видать надо набить кол-во сообщений для статуса

На прицепе разведи колодки. Трещетки закисли и не подводятся. На трещетках есть масленки, когда шприцевали?

Темы без окончательных ответов не закрываем,но двух годовые думаю нужно,подскажут вдруг и топикстартер машину отремонтирует)))