www.truck-diagnost.com

у меня тоже история. IVECO машина века)))))) реле подогрева замкнуло и загорелось. а смех в том как я из кабины драпал. попробуйте представить)))))))

Слышали об нововведении? Это чума просто, омыватели ступиц. Устанваливаем за дополнительную плату. НоуХау.

Можно подробнее, желательно с фото.

Фоты нету под рукой но в двух словах: Вместо стандартной маслёнки, в неё врезается форсунка для впрыска уже нормальной мочевины а не жидкости адблю... Автоматика работает посредством централизованной смазки.

Несколько дней подряд слезно умоляли приехать починить электрику на скании. По акценту- явно люди южных национальностей. Я так не очень жаждал, так как по опыту с ними всегда какой-то гемор... Наконец выкроил время. Приезжаю. Они рассказывают: только купили тягача, другой электрик сделал всю электрику на п/прицепе, а все равно ничего не горит...
Я проверил питание на розетке тягача- всё есть!!!! Говорю: давайте перекидку. Они стоят и хором (с водителем вместе!) спрашивают: КАКУЮ ЕЩЕ ПЕРЕКИДКУ???
Они думали что ток на п/прицеп по воздушным шлангам идет... или вообще ничего не думали!!!
Я офигел от такой тупости, уехал даже денег за выезд не взял.

valtruck писал(а):Несколько дней подряд слезно умоляли приехать починить электрику на скании. По акценту- явно люди южных национальностей. Я так не очень жаждал, так как по опыту с ними всегда какой-то гемор... Наконец выкроил время. Приезжаю. Они рассказывают: только купили тягача, другой электрик сделал всю электрику на п/прицепе, а все равно ничего не горит...
Я проверил питание на розетке тягача- всё есть!!!! Говорю: давайте перекидку. Они стоят и хором (с водителем вместе!) спрашивают: КАКУЮ ЕЩЕ ПЕРЕКИДКУ???
Они думали что ток на п/прицеп по воздушным шлангам идет... или вообще ничего не думали!!!
Я офигел от такой тупости, уехал даже денег за выезд не взял.

аналогичная история ,только перекидка подключалась в пустышку.

За глупость нужно брать втройне

ну вот вам новый прикол заезжает сегодня машина в ремзону водитель говорит мастеру как тряхнет так глохнет на ходу ответ мастера просто вогнал в шок ты говорит массу выключи а потом включи и все ок эт он мне электрику
мастер правда до этого развозил кока колу но уммный

В продолжении темы.
Заезжает Маз в сцепке с тонаром. Заявка пневмоподушки на тонаре не поднимаются...
пошел выяснить что стоит, ну какую диагностику собой нести...
Вабко, Екас.. и тут мой взгляд ненароком (проходил мимо) упал на розетку, вижу нет переходника, глянул а МАЗ то без розетки АБС..

Если что в кузов по 40т кидали и машинка уже как месяц в эксплуатации, и самое главное водителю подсказали, что у него подвеска не работает..... а так бы еще ездил и ездил...

Два случая.
1. Пригнали свежый Premium DXI. После заезда на базу, обнаружили гарячие мокрые акумуляторы. Заводим авто, проверяю зарядку. Водила со словами "ща все проверим" отключает массу. Я даже рот не успел открыть. 2 блока на ремонт, 1 в утыль, дыра выгорела. Кому-то смешно, кому-то нет, наука бдет точно.
2. Приехал Даф 95. Водитель розкзывает: перегорает предохранитель на правую сторону габаритов. Заехал к "електрику". Тот долго не думая, скрепку вместо предохранителя, и пошел вокруг автопоезда искать, где дым пойдет. Дим пошел... С кабыны. Результат: один цельный провод от предохранителя до розетки прицепа. После етого хозяин фирмы подходит со словами "дай каких-то денег, пацан-же работал все-таки". Не знаю, смеятса тут или плакать, но и такое бывает.

ПРОДОЛЖУ заезжает машина на то подключаю комп снимаю ошибки после всех проверок бракую главный тормозной кран евс говорю мастерам что менять надо иначе только воздухом машина тормозить
будет получаю ответ от мастера ну ничего я же развозил раньше колу без тормоз и нечего машина кстати на гарантии

насчет тупости водителей был случай который вообще ни в какие рамки не лез. Приехал старый актрос. водитель говорит что не горят передние туманки. при моей просьбе включить их водитель сказал "еще бы я знал как это делается"? как он узнал что они не горят непонятно

Volvo Fh 12 2004 год коробка автомат. Звонит клиент машина заглохла третьи сутки стоит в дороге, не заводится осталась скорость включенная.Воздух подавали толку нет.Приезжаю,подключай комп,не видит АКПП нет питания накрылось реле,после замены все работает ошибок по АКПП нет,скорости включаются,но ни в зад не в перед,после часового мучения клиент берясь за голову заявляет что снят кардан.

Особенно радуют познания чела под ником кибертрон2
http://forum.biysk.net/index.php?showtopic=9100&st=0

Приезжаю к renault premium. Хозяин говорит: не заводится, аварийка не работает, щиток не оживает, еще кое-что... Пытаюсь завести. Звук вращения мотора какой-то странный, но стартер уверенно крутит. Габариты есть, свет фар есть.
Пока разбирался полез в аккумуляторный ящик.... и а..уел... Стоят новенькие АКБ не той полярности, провода нарощены, всё сделано старательно! "-" идет на размыкатель "массы". Ну а "+" на раму....
Хозяин рассказывает: водила сам менял АКБ, потом уволился.
Т.е. ток шёл в обратную сторону, габариты, фары горели. Стартер крутил в другую сторону...
Как ни странно после ремонта всё заработало без проблем.