www.truck-diagnost.com

Приветствую всех! Хочу поинтересоваться примерной стоимостью ремонта некоторых блоков. Интересуют цены работ диагностов, а не специализирующихся на этом компаний. Из каких критериев складывается стоимость ремонта. В качестве примера: замена ключей ZBR, замена кондеров блока EDC, вых каскада на вентилятор на FFR. Ответ можно в личку. Спасибо заранее

Хорошие у вас диагносты, если кондеры в блоках менять умеют, тут ведь главное правильно прицелиться, а не отдиагностировать...
и еще - ключики там амбарные, их гланое поднять, поменять ваще пара пустяков...
Вы вопрос неправильно ставите, попробуйте перефразировать, может и найдется правильный ответ...

Профиль заполните пожалуйста полностью!!!

Возьмем к примеру тот же ZBR, типичная проблема из за грамонтных действий водителя выбило ключ или два. Естественно проводку лечим, ставим подходящие по номиналу лампы, прозваниваем, выясняем, меняем ключи. Ставим на место. Вот и вопрос как оценить эту работу? Хотя бы пр имерную вилку цен

ремонт от 20 до 70 % от нового.

всем привет. тема хоть и старая, но актуальная! у меня в ремонте появился блок zbr, проблема стандартная- по питанию. но какую цену оглашать клиенту?

Fon писал(а): но какую цену оглашать клиенту?

Отправить на разборку.

Отправить на разборку.

и предупредить,что когда он его поставит щиток приборов работать не будет,за одно пускай узнает сколько стоит чтоб привязать.

Gtnadij писал(а):

Отправить на разборку.

и предупредить,что когда он его поставит щиток приборов работать не будет,за одно пускай узнает сколько стоит чтоб привязать.

ок. раз так.
вопрос в лоб 20 тыр.+- 3 норм? по ЦФО не М. и Мо.

Так ацкий и сказал цену.
Цена ремонта примерно = цене блока с разборки (рабочего естественно)
Позвони на ближайшую разборку, спроси сколько там стоит zbr.

Fon писал(а):вопрос в лоб 20 тыр.+- 3 норм? по ЦФО не М. и Мо.

На некоторых разборках ZBR за 5000 продают.

Чем за такие деньги возиться с ключами, проще купить б/у и привязать.