www.truck-diagnost.com

Добрый вечер форумчане. Mercedes Actros 1835. подскажите расшифровку неисправности GS8095 неисправность появляется иногда машина в рейсе знаю что недавно меняли сцепление может инициализацию надо сделать? и какой ход у нормально работающего сцепления

обучи...
вин?

vin не знаю приедет только в воскресенье утром

да мне и не надо просто есть правила.хоть год...хоть первые 3 цифры...да хоть цвет кабины на крайняк...

обучил коробку всё в норме

Всем здравствуйте! Актрос мп2 меняли сцепление, после этого горит ошибка 8095, продувка не проходит, сразу пишет ошибка сцепление. Тексой смотрим GS - датчик хода муфты сцепления при отпущеной педали 41%, нажали до конца - 100%, в пункте состояние при отпущеной педали пишет - закрыто, при нажатой - промежуточное состояние. Водитель говорит сцепление прокачивалось. Также после заводки двигателя ошибок по GS нет, пока не выжмешь педаль сцепления. Едет нормально, только жестковато переключается.Что это? Кто может сталкивался?

Хреновое сцепление скорее всего!

теху уберите.она закрывает экран панели приборов ...

syava писал(а):Хреновое сцепление скорее всего!

Это опять коробку снимать?

dmitrybenz писал(а):теху уберите.она закрывает экран панели приборов ...

СУмничал?

И ещё: инициализация сцепления и продувка это одно и тоже?

Да.

если ошибка при обучении GS 31 и в параметрах с тексы видно перемещение сцепления,то получается,что ход сцепления не входит в свои допуски,может канечно быть проблема с пгу или датчиком хода,но так как проблема появилась после ремонта,то либо вставили что то левое,либо собрали не так.

Случаем шток не крутили? Бывает такое, накрутят чтоб до дома доехать, а потом хрен сознаются.

syava писал(а):если ошибка при обучении GS 31 и в параметрах с тексы видно перемещение сцепления,то получается,что ход сцепления не входит в свои допуски,может канечно быть проблема с пгу или датчиком хода,но так как проблема появилась после ремонта,то либо вставили что то левое,либо собрали не так.

Ошибки GS31 при обучении нет, что действительно странно, вообще GS ошибок нет, единственное на дисплее надпись - сцепление ошибка программирования. Да проблема появилась после ремонта, водителя в ремзону не пускали. Вообще делалась где-то в краснодарском крае. Проехал несколько км решил продуть коробку, жестковато переключались передачи, жалко сразу не сделал этого, возвращатся не стал, был вечер вроде.

Alex 428 писал(а):Случаем шток не крутили? Бывает такое, накрутят чтоб до дома доехать, а потом хрен сознаются.

Ну сам он не крутил, так говорит,

Недавно был случай. Актрос МП 3, притащили без сцепления, заменили полностью в сборе. Продуваю, ошибка программирования. Старуха показывает смещение хода датчика примерно 30% , в каунтсах не помню. Пришлось снять ПГУ и укоротить шток мм на 5 примерно. После этого значение хода датчика более- менее стало вписываться в ранее обученный путь. Вот после этого коробка продулась с первого раза по большому кругу. Водила клянется, что шток не крутил. Хотя на ПГУ была надломана воздушная трубка, надломить её можно кривыми руками при откручивании. WIS при замене сцепления требует проверять длину штока специальным шаблоном.