www.truck-diagnost.com

Машинка VOLVO FH12 1999 выдает MID144. PID084. FMI12 , проблема :
на родном электронном блоке- трогаешься с места стираешь ошибку в сиденье вжимает это первый вариант но только остановишься и наступает вариант 2.
2. Трогаешься с места и уже после второй передачи тахометр замирает на 1500 оборотов через 1-2 минуты машина подхватывает и набирает разгон, после переключения снова иногда тупит

на другом блоке тупо выдает 1400
Диагностика (на машине) видит движок , спидометр все в норме, пишет на датчик спидометра, но датчик меняли ни чего не меняется.
Все шины звонятся
спидометр тоже рабочий ставили

abs что пишет?

на АВС надо менять шины три датчика из четырех не звонятся но мы пробовали и без предохранителей

Как себя чувствую передние датчики скорости ABS ?

да там с ABS разбор по началу. и вопрос. а таха нормально себя чуствует?

alexsvel59 писал(а):Машинка VOLVO FH12 1999 выдает MID144. PID084. FMI12 , проблема :
на родном электронном блоке- трогаешься с места стираешь ошибку в сиденье вжимает это первый вариант но только остановишься и наступает вариант 2.
2. Трогаешься с места и уже после второй передачи тахометр замирает на 1500 оборотов через 1-2 минуты машина подхватывает и набирает разгон, после переключения снова иногда тупит

на другом блоке тупо выдает 1400
Диагностика (на машине) видит движок , спидометр все в норме, пишет на датчик спидометра, но датчик меняли ни чего не меняется.
Все шины звонятся
спидометр тоже рабочий ставили

Если есть импакт,внимательнее читаем описание неисправности

s200773 писал(а):Если есть импакт

Пошутил? Откуда у перевоздчиков возмется?

s200773

Как себя чувствую передние датчики скорости ABS ?

sashaslam

да там с ABS разбор по началу. и вопрос. а таха нормально себя чуствует?

Представляете, какие были бы вопросы, если бы коробка автомат была бы?
Я считаю, что правильным ответом должно быть, что то вроде этого.
Сами не разберётесь, советуем заехать в автосервис.
У автомобиля столько "болячек", что для него нужно разрабатывать комплекс лечения.
А так занимайтесь перепиской, если нравится.

в Нижнем в вольвосервисе проверили сказали , что все системы кроме АВС в норме

alexsvel59 писал(а):в Нижнем в вольвосервисе проверили сказали , что все системы кроме АВС в норме

Не смешите ,я не поверю чтоб в вольвесервисе не знали решение этой проблемы,это элементарная неисправность,либо это не вольвосервис.

Это авторизованый сервис на М7 просто у нас с ними давние портнерские отношения они тоже посоветовали сначало разобраться с АВС машинка идет с Питера домой купили удлинитель АВСного провода
Как я понял из переписки машина тупит из за обрыва связи с передними датчиками АВС

alexsvel59 писал(а):Это авторизованый сервис

Вот и спросите у них че за фигня,или они только отремонтировать могут,а говорить не хотят,а за ремонт соответственно платить надо,а тут может и так помогут .

Замените провод привода спидометра, там провода в металлорукаве и они возможно замыкают и дают ложный сигнал скорости и поэтому блок жалуется на датчик скорости. Ну если не поможет тогда проверте косу от кабины до блок EDC.

в этой машине(судя по ошибке) нет согласования скорости абс спидометра и тахи. вот пускай и ищет. а с начала починит абс! а там и ошибка исчезнет

АВС на этих машинах особую роль не играют, я знал машины у которых АВС в таком плачевном состоянии но это ни как не влияло на работу двигателя. В данном случае нужно обязательно произвести ревизию провода привода спидометра. На моей практике машина дёргалась из за провода привода спидометра даже при отключенной фишке привода спидометра на хвостовике КПП. Бросили отдельный четырёхжильный провод и всё стало ОК!