www.truck-diagnost.com

Ищется содержимое флеши 29F400 на сабж - оригинальный номер 000 446 39 35 производитель TEMIC.

Есть сама микросхема. Программатора под нее нет. Только вот удовлетвори интрес, куда из твоей делось содержимое?

мне нужно попытаться блок ADM из 000 446 50 35 сделать 000 446 39 35. аппаратно внутри ну очень похожие. Как можно решить с флешью - заполучить содержимое?
Спасибо

bynow3 писал(а):мне нужно попытаться блок ADM из 000 446 50 35 сделать 000 446 39 35. аппаратно внутри ну очень похожие. Как можно решить с флешью - заполучить содержимое?
Спасибо

Не, ну всетаки интересно зачем? Чем не устраивает родная прошивка? Да и не вспомню я номер блока. Давно это было, корпус не сохранился. Поставил другой блок, отпараметрировал и все работает.

блок, прошивка которого мне нужна, устанавливается на МАЗе с мерседесовскими моторами (автобусы, грузовики). А блок, который реально есть у меня - это какая-то дикая редкость, которую пристроить в жизнь врядли получится. Вот и хочу иметь в запасе блок, который можно будет пристроить (тем паче, что с ними случаются таки проблемы периодически)...

Дык мне и стало интересно чем не нравится просто подключить этот блок и отпараметрировать его? Или его стар и минидиаг не видят?
Насчет прошивки: в понедельник выйду на работу, найду плату и буду думать чем слить прошивку. Предупреждаю, что еще и дамп EEPROM понадобится, а у меня его не сохранилось.

стар его видит, но пишет - неизвестный вариант блока управления, возможна только ограниченная диагностика... соответсвенно ни о каких параметрах не может быть и речи... а епром у меня готовый под него лежит...

то что я выслал и есть 000 446 39 35
при замене блоков с одинаковыми номерами STAR DIAGNOSE не может откалибровать педаль газа по сему и расчехлили программатор

dmitrybenz писал(а):...
при замене блоков с одинаковыми номерами STAR DIAGNOSE не может откалибровать педаль газа по сему и расчехлили программатор

это не мой случай. у меня EPROM запасной готовый всегда под рукой

Я про свой случай...