Форум : диагностика и ремонт систем грузовиков и прицепов WABCO , KNORR-BREMSE , BOSCH , VDO SIEMENS, HALDEX , GRAU . Форум: диагностическое оборудование WABCO , KNORR , BOSCH , TEXA , JALTEST , MAGNETI MARELLI , ACTIA, DELPHI и др.
https://truck-diagnost.com/
напряжение появиться, если появиться "...Clock и Data..." или наоборот... как то отдельно я этого не представляю...acckiy писал(а):Напряжение? Откуда оно там возьмётся? Слова Clock и Data говорят о чём-либо?
Пульт подставлял с рабочей машины-изменений никаких.syava писал(а):Провода от пульта прозвонить не мешало бы и в пульт заглянуть не позеленел ли.... Что пульт работает оценивалось по засвечиванию светодиода или на другой машине проверялся пульт? А мониторенге Тексой пульта что происходит? (при нажатии одной кнопки активируются все?)
Я так понимаю,что при активации пульта на подъем на клапана крана ECAS должно поступить напряжение с блока контакты 13и 31.Просвети за Clock,Data.acckiy писал(а):Напряжение? Откуда оно там возьмётся? Слова Clock и Data говорят о чём-либо?
На пульт заходят белые 7056,7057,7004 и масса.Все белые под напряжением.Anatoli писал(а):подключить диагностику и проверить пульт, как показывает практика у 99 пультов из 100 почемуто переламываются именно жолтый и зелёный.
А пульт на рабочую ставил? Что показывает диагностика пульта?Петро писал(а):Пульт подставлял с рабочей машины-изменений никаких.
Что напряжение, одинаковые? Тогда, самое грустное.Все белые под напряжением.
а фишку скинуть с уровня полаВышел из строя процессор блока.жду новый блок,на этом на выходе нет ничего.Большое спасибо.pam69 писал(а):Я обычно в таких случаях пользуюсь осциллографом, все сразу становится на свои места, по линии data должны проходить пачки из восьми импульсов, на линии clock изменение уровня.