www.truck-diagnost.com

Renault Magnum 480л.с. двиг Mack сняли топливные насосы, проверили на стенде, норма. форсунки норма, замена ТННД, замена датчика наддува- не тянет зараза, все силы вымотал. Говорят надо ставить новые топливные насосы, старые ремонтировать бесполезно. Ваше мнение, что еще можно посмотреть.

за чей счёт будут новые насосы, если проблема не в них? Как заводится холодный, как гарячий?

Причина замены датчика наддува?
Насосы если проверили, то зачем менять или так грамотно проверили?
После грамотной диагностики на стенде насосы ремонтируются отлично если плунжерная пара в насосе не изношенна.
Проверять состояние топливозаборника (забит или нет), топливопровода (перегиб), давление в низком контуре, наличие ошибок, прописаны ли PLD секции и вообще от этой ли модели двигателя, проверить герметичность нагнетающей воздушной системы после турбины (хомуты, патрубки, интеркулер), отрегулировать клапана, компрессия, в каком положении воздушная заслонка (отрывается цилиндр заслонки),присутствуют ли посторонние шумы при работе, снять показания всех датчиков и проанализировать т.д. Писать можно еще долго, но может оказаться, как было при одном обращении - НЕ ТЯНЕТ В ТЕЧЕНИИ 5 ДНЕЙ - был включен замедлитель в третьем положении.

Тест турбины?

А мне очень понравилось первое сообщение.
Проверили насосы - норма. Ремонтировать бесполезно
Очень прикольно, Чему верить, что анализировать

Виктор Н писал(а):Renault Magnum 480л.с. двиг Mack сняли топливные насосы, проверили на стенде, норма. форсунки норма, замена ТННД, замена датчика наддува- не тянет зараза, все силы вымотал. Говорят надо ставить новые топливные насосы, старые ремонтировать бесполезно. Ваше мнение, что еще можно посмотреть.

В чем была причина отпишитесь!

Коробка механика?

alek310 писал(а):Коробка механика?

У меня да! или Вы не мне?

Виктору Н

......топикстартер испужался и убежал.......

По движкам с механикой есть решение,а вот с акпп пока нет.

а что за решение с механикой, и ещё интересно что же всё таки было?