www.truck-diagnost.com

Уважаемые форумчане.Помогите с ремонтом автономки на Renault Magnum АЕ 1999гв.Стоит Eberspecher D3LC.Запускается работает примерно 1-2 часа,затем глохнет.По новой запускаем,работает и также через 1-2 ч глохнет.Пробовали много раз.Где копать?По схеме вроде бы ни каких датчиков температуры нет(хотя схема из интернета и может быть ошибка).Пульта управления с дисплеем тоже нет.Просто кнопка включения и ручка регулятора температуры.

поедьте к нормальному спецу

на входе воздуха почистете сетку,достаньте носки,тряпки и в этом роде помехи для циркуляции воздуха через котел и проблема исчезнет!

Молодца Balamut,поправился,+ 1000

Нормальный спец подключит диагнозу,увидет 12 ошибку,и вытянет носки за денги

у магнума там иногда не токо носки а и валенки бывают

Anatoli писал(а):у магнума там иногда не токо носки а и валенки бывают

Евгений Ваганович прочитал и стёр
Все выходы, входы, выпуски и всасывающие гофры прочищены и проверены. К автономке подходит много проводов.Сегодня начал разбираться.Подключение как выяснилось не такое как по схеме на таких Магнумах АЕ. По циферкам на разьемах подключения к автономке определил что она подключена как на Е-TECH. Схема подключения простая, но есть 2 дополнительных провода 851(Диагностический разьем 11 гнездо) и 25(На генератор, +D кажется возбуждение Гены). Запустил с выкл зажиганием, поработал 30 мин и заглох. Вторично не запускается.Завел машину, автономка запустилась, выключил машину заглохла. Нашел что на 851 и 25 проводе появляется напряжение бортовой сети при заведеном двигле. Отрезал эти два провода и прикрутил к проводу от выключателя автономки +24.Попробовал автономка запустилась-хоть что то.Завтра запущу проверю как долго работать будет.Мне вообще непонятно для чего подавать +24 на 851( ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ!!!) и 25 провод от Гены.Гена тут причем.Получается автономка может работать только при заведеном двигле-АБСУРД.
Может кто подскажет как прочитать ошибки с автономки. Я где то прочитал что USB-KL адаптером прочитать можно.Есть какие мысли?

на volvo есть похожая шутка с заводкой авто. глохнет автономка но прблема решается одним проводом который перекусил и забыл

[/quote]
Я где то прочитал что USB-KL адаптером прочитать можно.Есть какие мысли?[/quote]
прочитаете ошибки с Ебера USB-KL адаптером - перед вами снимут шляпы все на этом и других форумах! Сами ведь дошли про заведенную машину.....так дайте автономке то чего она хочет ....

на магнумах АЕ устанавливались D3L ебершпрехер, либо вебасто HL24, у вас печка D3LC или D3LCcompact? Напешите номер печки, тот который во второй строке, типа 25 18ХХ. касательно провода генератора, провода от концевиков дверей..... они используются в АДР коплектации.

Думаю что и вправду надо ехать к человеку у которого есть диагностика, причем не обязательно USB-KL....

Почитал на других форумах про диагностику эбера.Вы все правы придется ехать к спецам по автономкам. Печка не Compact? D3LCC Номер завтра на автономке завтра посмотрю. Сегедня долго ее мучил. Толку никакого. Делает две попытки запуска глохнет после 5-15 мин работы и фсё. Подозреваю датчик пламени но при чистке я прозвонил и его и датчик температуры, оба показали 1070 ом.Вроде исправны.Сетка поменяна. Остается только датчик оборотов нагнетателя но проверить не удастся, там датчик холла стоит как прочитал на других форумах. А датчик пламени как установлен, вставлен внутрь корпуса?
У меня на одной машине Планар-4д установлен.Вот там класно, не запустилась и светодиод моргает коды и фсё ясно

Balamut писал(а):

[/quote].....так дайте автономке то чего она хочет .... [/quote]
Может она что то и хочет но сказать НЕ МОЖЕТ, а так хочется узнать аж зубы сводит.
Balamutу Если по любому поводу к спецам ездить буду денег никогда в руках больше 1 суток держать не буду. Я сначала пытаюсь своими силами и мозгами обойтись а уж потом к спецам. В основном электроника спецоборудования требует, а с механикой пока успешно сами справляемся.

если мне не изменяет память то на еберах стоит датчик перегреава котла. мерзкии такой. может разбери и почисти котёл. но если нет понятия о работе отопителя то только сведущии спец решит вашу проблему. я вас уверяю дешевле знания и уменее, чем вопросы на форуме ведь даже каждый из сдесь будучи вашу проблему не воспримет пока руками не возмёт. и любой не правильных советов может привести к потере денег и порй не малых. по этой причине к спецам! очень надеюсь что я вас убелил!

дико извиняюсь. а насосик топливо подает?