www.truck-diagnost.com

вроде все темы глянул, чтобы новую не заводить, но все же пришлось. а вопрос такой на авто MAN выскакивает ошибка по ABS прицепа, все было проверено (предохранители, сам прицеп, провода и там и там), остался блок ZBR2. блок был разобран и при проверке было замечено что между логическим ключом bts 740s2 и пин 14 разъемаR2(выход кл. +15 73508 на розетку ABS прицепа).был оплавлен компонент цепи,маркировки из-за оплавления не видать. подскажите что это, сам по себе звонится на коротко, но я думаю что так не должно быть или я неправ?

Посмотрите в других цепях,и сравните.

Это шунт для замера силы тока прицепа 15клемой.

а с прицепа лампу неисправности активировали ??? адекватно работает ?

syava писал(а):Это шунт для замера силы тока прицепа 15клемой.

я так понял он низкоомный, конкретно его номинал или хотя бы +/- не могли бы подсказать если не трудно, спасибо.

valera008 писал(а):а с прицепа лампу неисправности активировали ??? адекватно работает ?

вот этого не делал. но этот же прицеп цепляли за такое же авто и все норм работает, ошибок на прицеп нет.

Fon писал(а):

syava писал(а):Это шунт для замера силы тока прицепа 15клемой.

я так понял он низкоомный, конкретно его номинал или хотя бы +/- не могли бы подсказать если не трудно, спасибо.

разузнал маркировку и номинал. возникает вопрос, а если номинал будет отличаться не на много в пределах 1Om будет ли выскакивать ошибка по прицепу? может сталкивался кто, подскажите плиз.

Там что-то типа 0.1 Ом. Дальше сами додумываем...
Рядом на плате еще штук 5 припаяно...

pshisha писал(а):Там что-то типа 0.1 Ом. Дальше сами додумываем...
Рядом на плате еще штук 5 припаяно...

Что касается 5 штук, это вы погорячились. Он там такой в единственном экземпляре.

Всем кто откликнулся большое спасибо, все работает.тема закрыта.