www.truck-diagnost.com

Gans писал(а):А какой смысл было смотреть на сигналы и не понимать в конце правильные они или нет??

наверное чтобы понять идут ли сигналы или нет, я вообще не присутствовал на СТО когда они прозванивали, меряли,замеряли, в итоге заплотил за комп.диагностику какую-ту, проверка осцилографом, а проблему не решели, только навели на выводы: или датчик неисправен или венец прокрутился. Может кто знает с этим датчиком, к нему идёт 2 провода (условно назовём чёрный и красный), если откинуть фишку т.е. 2 провода машина заводиться и нету ограничений, если перебить токо чёрный провод машина не заводиться или если это на ходу случиться сразу заглохнет без предупреждения, если только красный то ситуация как будто отключили всю фишку т.е. никаких ограничений ???

........выше по-тексту описано все что может быть в вашей ситуации! ЧТО ВАМ ЕЩЕ НАДО НАПИСАТЬ! Езжайте к нормальному спецу - далее это уже "мемуарописание" безтолковое.........."фишку отключил-подключил - подро...." или отключите на ваш взгляд ненужное, и катайтесь так , либо езжайте к норм спецу и не выносите тут мозг форуму! Все ответы на ваши беды написаны выше!!!