www.truck-diagnost.com

skeners85 писал(а): вопрос по наддуву 13кПА

skeners85 писал(а):по мануалу 130-140кПа

может там намана всё?

Кураныч писал(а):

skeners85 писал(а): вопрос по наддуву 13кПА

skeners85 писал(а):по мануалу 130-140кПа

может там намана всё?

может,но 13 и 130 немного разные параметры на мой взгляд,да и стрелка на приборке,я думаю должна отлипать немного от лежачего положения,посмотрим на трассе.
И еще немного глупости:сегодня снял ради интереса датчик кв(мало ли может он оброс бородой),а чтобы было еще интереснее запустил двигатель и как оказалось двигатель работает и без него...... пародокс......при чем показатели такие же,правда на тахометр не глянул.....И по этому я хотел спросить как так может быть?

это нормально вот без распред вала не заведёться

Заведется без одного из... Просто дольше крутить и больше дымит. Ну и как следствие - ошибки по датчикам.

сегодня сели с водилой и ноутбуком проехали по трассе история такая:сперва все ок,потом постепенное падение давления топлива с 5.02 потом 4.7,4.5,4.0,3.8,3.5,короче так до о.28(двигатель при этом не троил и не заглох,что интересно)потом прибор потерял связь с датчиком написал давление подачи - "не предусмотрено автомобилем".все остальные датчики работали,мы развернулись и назад двигатель обороты больше 1500 не дал.вопрос-почему пропали полностью показания датчика давления?хочу вывести манометр в кабину и проехать с маханикой. А и еще вопрос может так выпендриваться датчик по ходу нагрева?(так иногда датчик кв ,я знаю,выпендривается нагревается и перестает работать)А ошибку выдал давления топлива-механическая неисправность.

skeners85 писал(а):хочу вывести манометр в кабину и проехать с маханикой

Проверяйте манометром,сравнивая с показаниями диагностики,там а будет ясно,проблема в трубках или датчике.

skeners85 писал(а): 5.02 потом 4.7,4.5,4.0,3.8,3.5,короче так до о.28

Солярка в баке случайно не имеет слегка необычный цвет? Особенно когда остается "на донышке". Только надо в бутылку набрать...
И за компанию: количество обратки возле бака?

с качеством и количеством топлива все гуд.А вот кроме ТННД должен еще вроде насос быть и ли то чисто для прокачки?

Неделя ремонта прошла, м.б. машину в сервис пора?

"Не поддерживается автомобилем" - это показания ушли ниже 0,5В. Повесить механический манометр и повторить, по результату или датчик в мусорник или насос, заборник, клапан.

cotm писал(а):Неделя ремонта прошла, м.б. машину в сервис пора?

НЕТ, так как данная функция -

rama5017550 писал(а):"Не поддерживается автомобилем"

pshisha писал(а):

skeners85 писал(а): 5.02 потом 4.7,4.5,4.0,3.8,3.5,короче так до о.28

Солярка в баке случайно не имеет слегка необычный цвет? Особенно когда остается "на донышке". Только надо в бутылку набрать...
И за компанию: количество обратки возле бака?

Что вы хотели этим сказать ?

AndrewKa писал(а):

pshisha писал(а):

skeners85 писал(а): 5.02 потом 4.7,4.5,4.0,3.8,3.5,короче так до о.28

Солярка в баке случайно не имеет слегка необычный цвет? Особенно когда остается "на донышке". Только надо в бутылку набрать...
И за компанию: количество обратки возле бака?

Что вы хотели этим сказать ?

Что хотел, то и сказал...
А ответа пока что не услышал... только глупый вопрос навстречу.

при чем здесь глупый или не глупый ?! на то он и форум чтобы вопросы задавать !
мнение твое заинтересовало,с чем связываешь потемнение солярки в баке
ибо у самого почернела

AndrewKa писал(а):при чем здесь глупый или не глупый ?! на то он и форум чтобы вопросы задавать !
мнение твое заинтересовало,с чем связываешь потемнение солярки в баке
ибо у самого почернела

Это указывает на наличие проблемы.