www.truck-diagnost.com

zema писал(а):вот теперь понял зачем все нужно было,а то логикой понять не мог,а по поводу смерти насоса-самое первое это водичка в соляре,чуть и приехали,(про качество нашей соляры молчу),чтоб поберечь топливку поставьте дополнительно сепаратор,и фильтра почаще меняйте,удачи в ремонте.

Этим все сказано.

Да сдох там не сам насос, а предохранительный клапан и насос стал качать сам на себя. НШ прям внезапно сами по себе не дохнут. А вот шарики и пружины то да, от воды гниют

[quote="Alexx60rus"]Да сдох там не сам насос, а предохранительный клапан и насос стал качать сам на себя. НШ прям внезапно сами по себе не дохнут. А вот шарики и пружины то да, от воды гниют [/qu

тогда мне тоже очень любопытно почему умер предохранительный клапан,когда разбирал на дафе шарик был весь в раковинах, поменял шарик,шлифанул плоскости насос заработал... ты имеешь ввиду что забита топливная магистраль,точнее фильтр?(я про нш)

Так я ответил уже - точнее ты сам ответил, причина раковин на шарике - вода, песок, гавно Если мы посмотрим на стандартную схему питания, то увидим, что насос качает с бака напрямую.

Я чаще встречал насосы с выработкой корпуса и причина грязь в топливе.

Но они не дохнут так, как тут товарищ описал. В одночасье это не происходит. А вот с клапанами сплошь и рядом. Заглушил и писец.

Оказалось не все так просто . машина не едет , белый дым . подкапывает с правого выхлопного коллектора ( на вкус не понятно пока что , антифриз не убывает и не воздушит в него , масло в норме ) и он не такой горячий как левый . Что может быть . помогайте по новой ....

Договорись с Лёхой и не парься. Тем более раз оно едет уже. Ну или блины хоть считай (если "выкинь двигатель" горит) Хотя и так понятно, что ошибки будут по тому банку цилиндров, который не работает.

[quote="Alexx60rus"]Договорись с Лёхой и не парься. Тем более раз оно едет уже. Ну или блины хоть считай (если "выкинь двигатель" горит) Хотя и так понятно, что ошибки будут по тому банку цилиндров, который не работает.

Алексею звонил у них программы нет.
Прошу прощения за свою неграмотность и не грамотность водителей , проверили сейчас ошибки . их хренова туча , переписал но не знаю что к чему относится .

Ты их теперь сотри все, заводи и читай потом по новой. А то там они с рождения может висят. Ну и давление то сколько щас в головах?

Alexx60rus писал(а):Ты их теперь сотри все, заводи и читай потом по новой. А то там они с рождения может висят.

Я не умею их читать , сейчас печатаю может кто то поможет . в моем случае какие блоки надо писать ?

Их вообще до хренища , есть в некоторых блоках до 19 ошибок . А есть блоки где написано нет контакта .

Я затупил, у тебя ж эрка Пиши что есть в EDC

Alexx60rus писал(а):Я затупил, у тебя ж эрка Пиши что есть в EDC

У МЕНЯ ЕСТЬ ОШИБКИ В БЛОКАХ : ACC, APS , BMS , COO , CTS-ноу контакт , EMS , ICL, RET , SMS , VIS , WTA-ноу контакт
EDC-у меня нет или нашел опять ......

Анатолий 43 писал(а):

Alexx60rus писал(а): EDC-у меня нет или нашел опять ......

Но все таки она вертится!