www.truck-diagnost.com

Anatoli писал(а):http://maps.yandex.ua/?um=yfEWveXrDijHbsOupQuRng-dDZX9E8dy&l=map

в интернете много предложений по ремонту! и только малая часть из них сможет реально помочь! поэтому без рекомендаций больше никуда не повезу!
По итогу!
завтра собирают как было до приезда к ним на сервис,нанимаю машину и повезу в прицепе домой, на нормальный сервис

на той карте не много предложений, особенно если немного увеличить, хотя бы до одной страны. После таких заявлений наверное сразу на разборку сдать, и везти не нужно далеко. Хотя такие иашины и на разборку не берут- что с неё снять можна?

Anatoli писал(а):на той карте не много предложений, особенно если немного увеличить, хотя бы до одной страны. После таких заявлений наверное сразу на разборку сдать, и везти не нужно далеко. Хотя такие иашины и на разборку не берут- что с неё снять можна?

насчет раборок и т.д. я уже выше говорил! и НОВАЯ машина может попасть в Сервис! поэтому в ТАКИХ советах я не нуждаюсь! эта машина у меня на Европу работает, и если я ее туда отправляю то наверное понимаю чего она стоит. или вы думаете что я идиот???
насчет *той* карты,хочу повториться! на сервисы без рекомендаций я более не поеду!хватит с меня уже сервисов с*той карты*
ищу только грамотного спеца *знакомого*с премиумом!

Ну тогда думаю обсуждать тут больше нечего,так как на карте данной вам,спецы с этого и других технических форумов по ремонту грузовиков.

а что в моей фразе смешного?
друг,у меня сейчас не то настроение,что бы выдумывать здеся сложносочиненные предложения. дабы тебе было не смешно! все поняли что я хотел сказать! я так понимаю,все,кроме тебя!

Смешно не с вашей фразы,а фразы электриков,как вы описали,это естественное явление,если зажигание включить,то питание должно пойти,а если выключить,то пропасть! И вот от фразы колеги

Чего там искать? Электрик из жека что-ли?

и мне это же пришло на ум! Скорее всего вы попали не на тот сервис,причина отказа, на данном автомобиле должна была быть оглашена максимум за два часа!

Паха писал(а):Тогда надеемся на электронщика с дилерским NG10 ))

Если верить тому, что написано в первом посту, то нужна только канцелярская скрепка. И мозги диагноста.

я уже понял что попал не на тот сервис! очень жаль потерянного времени и нервов! но находясь за 3000км от сервиса ,невозможно определить сразу,тот это или не тот!
в понедельник потащим на другой сервис , там говорят специализируются на Рено! будем надеяться, там помогут

Было у меня пару таких 420 dci, с такими же симптомами. Так на каждом из них по 4 блока были увалены (VECU, ECAS, EBS, и центральный замок). А EECU были целы, и стартер по моему крутил. С первым целый день разбирался.
Так что не всегда всё быстро и просто ....

я если честно не думал что эта тема так продолжится. нр Паха NG3 там нужен. дальше проще если ошибок нет???? но нет запуска смотрим низкое. берем монометр и мерем. и регулчтор на насосе проверяем! если электрика исправна только монометр в помощь

...ждем понедельника и вердикт нового сервисмена! надеюсь,более грамотный,как говорили *по Рено решает любые проблемы*!

!!!! сегодня обьявили сумму на оплату за ремонт не принесший результата! я в осадке! 28000руб!!! машина как не заводилась,так и не заводится!

yuras писал(а):!!!! сегодня обьявили сумму на оплату за ремонт не принесший результата! я в осадке! 28000руб!!!

Я с вами тоже в осадке !!!
Что же там делали на эти деньги ?
У меня к вам 2 вопроса - что вы указывали в заявках на ремонт и что указано в составе выполненных работ\проверок , выкладывайте сюда, не стесняйтесь, обсудим вместе ваши страдания....

заявку не делали изначально
по факту, диагностика с выездом на место(5тр)+транспортировка до сервиса(2км-10тр), остальное говорят работа электрика

yuras писал(а):... остальное говорят работа электрика

А поконкретнее ? И только ли там причина в проводах ?

так точную причину неисправности и сейчас не могут определить !

Так давайте танцевать снова от печки, но уже как положено вопрос-ответ, а то вы всякую муть пишите про квалификацию электрика из жека, а до сих пор не удосужились ошибки с панели выложить...
Вопросов будет 2 :
- точный вин-номер машины (если он соответствует машине)
- точный тип мотора (второй вариант первого вопроса)
- ошибки с панели
Отвечайте полностью, не скупитесь на информацию, оно ведь вам надо, а не мне - у меня и без вас работы хватает, как впрочем и у других спецов с данного форума...