www.truck-diagnost.com

С тем, что туда льют и оригинальный насос бывает год не проживет, а уж, что-то починенное....

Добрый день мужики.был на диагностике,приговорил насос.поменяли,давление пришло в норму,машина запускается.на холостых осталось по прежнему,диагност говорит надо сейчас поменять клапан опережения впрыска один второй когда то уже меняли,и будет результат уверяет он,но есть одно большое НО,клапан нынче у оф стоит 99600 еще у них скидка идет 20 это порадовало,в другом месте цена составила 110000,купить пока не реально...на что я услышал в ответ купи бу на разборе и при них говорит поставь заработает покупай у них,какое ваше мнение по этому поводу?может кто подскажет где можно смело брать подержанные клапана?

Деталь не из износоустойчивых. Риск купить шлак очень велик.
Но если учесть что один тайминговый актуатор менять, а не парой как положено, не лучшая идея, то имеет смысл побегать по разборкам.

А есть номер этого клапана?
Я бы глянул, можно ли подешевле новый найти

А смысл менять клапан опережения? Если четко видна неисправность одного из клапанов, поменяйте их местами, если ситуация ушла на другие цилиндры значит покупать клапан. Зачем зря выбрасывать грошы?

Плохо что Вы далеко,я позанимался бы с клапанами...восстанавливаются 80% клапанов.

Уплотнение форсунок проверьте.

Вывод?поменять местами эти 2 клапана? Есть тот который меняли,диагност.,сказал попробовать поставить его...хм...не просто же так его поменяли(дело было до меня).нашел в екате на одной разборке цена 27тыр.говорят приезжай меняй,не понравится назад вернешь,вообще растерян что делать,а сделать очень охото:(

личку посмотри