Форум : диагностика и ремонт систем грузовиков и прицепов WABCO , KNORR-BREMSE , BOSCH , VDO SIEMENS, HALDEX , GRAU . Форум: диагностическое оборудование WABCO , KNORR , BOSCH , TEXA , JALTEST , MAGNETI MARELLI , ACTIA, DELPHI и др.
https://truck-diagnost.com/
он писал,что ЭПУ подставлял с рабочего автомобиля,чет я еще раз прочитал,и не понял,с рабочего авто как ведет себя ЭПУ?Титуня писал(а):Так же износ+вода в ЭПУ убиват датчик положения поршня, следствие не верное определения положения сцепления
ЭПУ ставил с рабочей машины ошибка TCU 03124-00 сбои сигнала хода сцепления горит постоянно поставил родное через раз пропадаетsyava писал(а):он писал,что ЭПУ подставлял с рабочего автомобиля,чет я еще раз прочитал,и не понял,с рабочего авто как ведет себя ЭПУ?Титуня писал(а):Так же износ+вода в ЭПУ убиват датчик положения поршня, следствие не верное определения положения сцепления
причем тут подешевле. в магазине по вину продали, в другом магазе еще дешевле продавали, качество визуально не понравилось взяли по дороже, диск сакс корзина стоит сакс, диск старый был не саксовский китайский не помню названияRomi4007 писал(а):Выжымной и корзина от механики? Так чтоб подешевле?
а блок подготовки воздуха случайно не Экам стоит? может давление воздуха скачет при выжиме.Mikhail писал(а):ЭПУ ставил с рабочей машины ошибка TCU 03124-00 сбои сигнала хода сцепления горит постоянно поставил родное через раз пропадает
механика стоитsyava писал(а):а блок подготовки воздуха случайно не Экам стоит? может давление воздуха скачет при выжиме.Mikhail писал(а):ЭПУ ставил с рабочей машины ошибка TCU 03124-00 сбои сигнала хода сцепления горит постоянно поставил родное через раз пропадает
