www.truck-diagnost.com

хорошо это я попробую но тогда каким образом на приборке появится ПРАВАЯ стрелка =)) ?? если они не завязаны
я не про этот форум говорю..

а про сайт по ссылке
я когда про zbr читал на него наткнулся

одно дело когда отшибает одну сторону а тут сразу обе.

либо мы говорим на разных языках


как я понял искусственно созданной массой мы как бы обойдем массу косы ? но если бы не было массы тогда и фонарь бы не горел или я не так думаю ?

Не так конечно. Масса, а точнее потенциал меньшего уровня может через остальные лампы тянуть.

хорошо и тут противопоставлю. мы меняли фонари с заведомо исправного авто ! и все на том же месте

если только действительно попробовать создать фиктивную массу дабы обойти массу косы

Фонарь тут не причем. Проблема раньше фонаря.

так вот и я о том ! получается обойти можно кинув массу с фонаря ?

Не обойти, а проверить и убедиться. А потом искать и ремонтировать штатную проводку.

те если при создании массы все придет в норму тогда копать косу ?

Че вы заладили "то менял се менял" а лампочки когда менялись? Если где-то накануне - проблема в них...........если "грабли вдруг неоткуда" - то посмотреть диагностикой ток в мониторинге с ЗБРа либо довесить нагрузочку попробовать в виде еще одной лампочки ....... может шунтики в ЗБРе подпалили проверявши чего-то

лампочки все по 21 Вт на боту? тоесть в повторителе сбоку 21 Вт или 5?

все лампы менялись 2 дня назад проблема была и до их замены !! все лампы 21в

Каждую лампочку сними и почисть контакты. Плохой контакт=выше сопротивление, в итоге не 21Вт. ZBR три раза мигнул, определил нагрузку и выключил указатели. "Есть контакт и нет контакта".

это тоже вчера проделал ! вместе с чисткой клемм АКБ и Выключателя массы

Короче. Машину-на разборку, монтера- на повышение!

да с радостью бы это сделал ! но только их недавно купили. и вот на одной такая бодяга

Тогда на диагностику мониторить ток в збр! Возможно БТС поджарен и не воспринимает нагрузку! Кстати есть вариант,подкинь от другой машины блок збр и проверь будет ли моргать,от этого можно сделать выводы проблема с проводкой или в блоке