www.truck-diagnost.com

Не паникуй. Не отступать и не сдаваться)))))))
Если КПП разобрал, причину найдешь. Есть мануал на КПП?

щ

den_2001 писал(а):Не паникуй. Не отступать и не сдаваться)))))))
Если КПП разобрал, причину найдешь. Есть мануал на КПП?

Товарищ на работе вспомнил, что был на курсах по Вабке с одним мужиком из Волгограда, он агрегатчик-делает автоматические коробки грузовиков- связался с ним, и он скинул нам по дружбе Мануал разборки-сборки этой КПП.. блин без него дефектовать просто невозможно..
Кстати по мануалу промерил все необходимые места, но чего то смертельного не нашел.. пока еще..

Скинь мануал на мыло shishkov_d@mail.ru.
Сравню со своим.

Зачем же покупать за 2500$, если можно за 600 евро)))))

всё правильно сделал . шток должен легко ходить как вариант что то попало , пока разбирал что то выпало сам не заметил. теперь голову ломаешь. только надо было получить согласие хозяина на разбор коробаса, а если получено какие у него могут быть к тебе претензии?

Yustas82 писал(а):Зачем же покупать за 2500$, если можно за 600 евро)))))

Ну вот мы и нашли друг друга!!!))))))))) пишу в личку!!!

qqqqqq09 писал(а):всё правильно сделал . шток должен легко ходить как вариант что то попало , пока разбирал что то выпало сам не заметил. теперь голову ломаешь. только надо было получить согласие хозяина на разбор коробаса, а если получено какие у него могут быть к тебе претензии?

Коробка разобрана практически до винтика.. ни у одной детали нет отломанных краев, или зубов.. не похоже, что что то попало... да и масло на дне без металлических частиц.. боюсь что не в механике собака порылась.. но убедиться нужно на 100 %.. иду методом исключения....

Попробовать бы просто сделать базовое параметрирование в таком случае... если не поможет - менять блок)

смотрел как ПЭУ выжимает вилку сцепления ?
без нормального выжима не видать нейтрали...
в каком состоянии корзина, диск и выжимной ?
обязательно поменяй тормозки в коробке (коричневые) !!!!!!!!!!!!
проверь датчик нейтралки !
если купишь б/у модулятор или ПЭУ, нет гарантии, что астроник будет нормально работать...

DAF XF 105 писал(а):смотрел как ПЭУ выжимает вилку сцепления ?
без нормального выжима не видать нейтрали...
в каком состоянии корзина, диск и выжимной ?
обязательно поменяй тормозки в коробке (коричневые) !!!!!!!!!!!!
проверь датчик нейтралки !
если купишь б/у модулятор или ПЭУ, нет гарантии, что астроник будет нормально работать...

Спасибо всем кто откликается!!!
по порядку:
1. Как ПЭУ выжимает вилку смотрел, - сначала выжимает на полный ход, потом отпускается где то на 20% хода и стоит на нейтрали.. когда дана команда на включение передачи, выжимается полностью, отпускается на 20% и потом страгивается..
а на исправной КПП такой алгоритм???
я пробовал удлинить шток на 10 мм- результата не дало..,
попробовал поставить новое ЭПУ- результата нет, все без изменений- не встает на нйетраль со второй передачи.. вернул на место старую ЭПУ..
2. Корзина живая, но подуставшая.. попробовал поставить новую- и новый диск сцепления.. и новый выжимной.. - без результата...- снял корзину вернул на место старую.. после таких "экспериментов" на глазах клиента- чувствовал себя полным ослом... но убедиться надо было...
3. Датчик нейтралки проверили ЦШкой- работает.. соберу КПП проверю еще раз с переключениями.. но думаю если бы с ним была бы проблема, то сканер это бы ошибкой отразил...
4. а вот на диски тормоза-замедлителя я смотрю прищуренным глазом.. есть у меня подозрение, что не останавливает он промежуточные валы и может это не дает нормального выключения?? попробую заменить..
вот такие вот дела..

Паха писал(а):Попробовать бы просто сделать базовое параметрирование в таком случае... если не поможет - менять блок)

а что это "базовое параметрирование"?? чтение рабочих ходов поршней астроника??? блок менять- как то не уверен я.. механика и электроклапана проверял, работают хорошо..

датчик нейтрали, который сверху на кпп, к астронику ничего общего не имеет, он на ДАФе только для блокировки стартера, путём простого реле.

Профмотор писал(а): "базовое параметрирование"?? чтение рабочих ходов поршней астроника???

нет, это возвращение "заводских настроек"

Balamut писал(а):

Профмотор писал(а): "базовое параметрирование"?? чтение рабочих ходов поршней астроника???

нет, это возвращение "заводских настроек"

вернусь к этому, когда поставлю КПП на место..

Походу, пора за попкорном бежать...