www.truck-diagnost.com

владимир196 писал(а):мне сказали что если менять блок,то его тоже надо прошивать!правда или нет?

нет не нужно! Можете ставить с разборки от аналогичного автомобиля (если канечно дело в блоке)

ребят помогите перевести ошибки:
0 00164 07 126 ошибка едс

0 00091 04 096 ошибки стальные veku

0 00597 17 001

0 00639 00 010

0 00639 09 006

0 00608 09 001

удалил.

владимир196 писал(а):ребят помогите перевести ошибки:

Неисправность CAN шины. Как минимум проверяй реле и предохранители. А посл чего появились эти ошибки?

не могу сказать,я купил машину и незнал что можно проверять ошибки,когда узнал то высветились они

По ходу это не активные ошибки,не влияющие ни на что. Просто стереть диагностикой

Если неисправен электромагнит на одной из форсунок, то блок управления двигателем отсекает три цилиндра которые сидят на общей массе. Снимайте форсунки и делайте диагностику электрической части форсунок, а именно электромагитов. Блок работает правильно

alexstavr,вы со своей "общей массой" поаккуратнее, не вводите людей в заблуждение, вам же уже намекнули, что общей массы там нет.

Кураныч писал(а):alexstavr,вы со своей "общей массой" поаккуратнее, не вводите людей в заблуждение, вам же уже намекнули, что общей массы там нет.

Здесь и ранее, возможно имеется не *общая масса*, а *вместе/до кучи*. Или на самом деле товарисч не панимайит шо тама плюсц.

недавно рекомендовал ремонт всех форсунок на евро 3 премиуме дци. но мертвая была только одна. хозяин заменил только ее одну (купил новую, не ремонтную). приехал через неделю с троением, думал что другая какая навернулась. оказалось, что опять та же.. такие вот щас запчасти пошли...((

spilberg писал(а):такие вот щас запчасти пошли...

Дело не в запчастюлях , дело в хозяевах...
Кто-то решил женщину-УДАЧУ за яица схватить , а не вышло...
Как написано в мануалах - снять\поставить все форсы , ремонт\замена тоже все , то есть семьей ...

Давайте представим образно картинку - тяжеленное бревно несут шестеро , при этом все гномы или все великаны , и идти они будут долго и счастливо , но !!! но если поставить одного , пусть даже могучего великана и пятерых гномов , то далеко эта процессия не уйдет , наверное не дальше кладбища ... потому как вся нагрузка ляжет на здорового дядьку , который попросту надорветься и у него пупок развяжеться...

Так что скупой платит дважды , остальные варианты наверное вы помните сами.

костя, хороший пример)) надо запомнить)) дак сам знаешь, как только скажешь ремонт всех форсунок - сразу за голову хвататься и говорить про отсутствие денег... но при этом хотят ох!енную тягу и расход литров 25...))

а насчет гномов с бревном... а как же балансировка двигателя по цилиндрам?? ведь для этого она и придумана, чтоб компенсировать неравномерность характеристик??

spilberg писал(а):а насчет гномов с бревном... а как же балансировка двигателя по цилиндрам??

Ну так опять образно нарисую !

пять гномов и один великан ... гномиков заставляем в при-прыжку тяжеленное бревно нести , то есть разгоняем их до полусмерти, а вот с великаном сложнее - его надо удушить ... и тут самый эффективный метод = застегнуть ему нижнюю пуговку ширинки на самую верхнюю пуговку рубашки , например на воротничке ...

Картинку представили ? смеяться перестали ? Из под стола вылезли ?...
тогда отвечайте - кто быстрее кончит ? Гномики или великан ?
особенно если учесть , что они все в шестером пукать от натуги будут ...

доходчиво))) тебе бы преподом на автомобильный)) но согласись, что степень коррекции имеет свою вилку, и если она за эту вилку не выходит, то все должно работать равномерно и прямолинейно, в каком бы сочетании гномы и великаны не стояли под бревном (чисто гипотетически)))