www.truck-diagnost.com

честно говоря, я не понимаю иногда транспортников
снять коробку, и заменить только ДИСК??? чтоб потом снова снять и заменить корзину с выжимным???
пипец
верх идиотизма

maxxxx333 писал(а):снять коробку, и заменить только ДИСК???

Это один из не многих случаев , когда я с вами согласен...

добрый день! да действительно проблема полностью не ушла(по словам водителя стала процентов на 60 лучше).подскажите отключили датчик наддува турбины проехали 300 км тяга нормальная не изменилась груз 20т. ДОЛЖНА ли она изменяться? утром завили появилась ошибка EBS желтая, поставили фишку с датчика наддува ошибка ушла. также с фишкой на маховик, появляется ошибка EBS??

"Топливные переходники через раму" проверяли? И нет ли восклицательного знака на тахографе , пишет ли он шайбы, нет ли на диаграммах провалов в ноль или жирной линии? Влажная погода влияет?

"Топливные переходники через раму" стоит проветь+100

Топливные переходники проверяли, когда меняли шланг подачи от бака, заодно промыли радиатор охлаждения блока управления. тахограф тарировали 6 месяцев назад, восклицательных знаков нет,шайбу пишет. на погоду не влияет. клеммы датчика тахогрофа и скорости не окислены. ГДЕ еще искать уже сил нет?

Как вариант, кан-дамп снять в движении и отправить специалисту, может там что-то вылезет, но не знаю, кто это на дафе сделать может, м.б. в головном сервисе официалов?

cotm писал(а):Как вариант, кан-дамп снять в движении и отправить специалисту, может там что-то вылезет, но не знаю, кто это на дафе сделать может, м.б. в головном сервисе официалов?

ответ на 5 баллов !!!!
или вы так пошутили ?
а я за попкорном забыл заехать ...

Чушь писать не буду.... приезжай в Ирпень - излечим твоего больного...

k0ldun писал(а):

cotm писал(а):Как вариант, кан-дамп снять в движении и отправить специалисту, может там что-то вылезет, но не знаю, кто это на дафе сделать может, м.б. в головном сервисе официалов?

ответ на 5 баллов !!!!
или вы так пошутили ?
а я за попкорном забыл заехать ...

А что не так, мне последнее время эта методика очень нравится, прокатился и смотри дампы с дафов с пивом. Вот только дафов я не чинил, там что-то не так с J1939?

cotm писал(а): с пивом. Вот только дафов я не чинил, там что-то не так с J1939?

там пиво не помагает, там траву сертифицырованую нужно.

Да еще одно, нет ни каких рывков если пользоваться круизом(едет ровно, набирает,переключает). И самое главное за правильную подсказку по ремонту, оплачу как за диагностику!!!

Так, к слову, скрин из жизни...

На интеркуляре нашли под креплением сетки 2 отверстия, запаяли теперь рывки остались только на 8 и 9 передачи. как это можно связать и по чему на круизе нет никаких рывков?

Не было возможности написать. много перепробовали по ремонту,ничего не помогала. пока кто то в шутку не сказал почистить глушитель(через месяц мучений) решили снять глушитель, разрезали пробили ломам дырки в сотах катализатора,заварили корпус обратно. рывки практически пропали совсем. теперь думаем выбить эти соты полностью там 4 канала диаметром около 15 см. будет наверное шумновато но должно помочь.