www.truck-diagnost.com

хочу продиагностировать прицеп,а без разьема-никак

извините,а AUTOCOM-TRUCK разве не покатит?

У меня AUTOCOM нормально читает Haldex, если что-в личку пиши.

Может кто поможет распиновкой OBD разъема Autocom. С питание
вроде понятно. Если ошибся поправьте.
4,5- минус
16- плюс
6- линия CAN H
14-линия CAN L
7- К линия
15 - L линия
Какие еще важные пины пропустил? Мне надо подключится к авто Daf , Man , и прицепам Wabco и Knorr.

Мужики - может надо кончать секс с китайскими граблями.!!!
Я понимаю, что халява (стоимость китайского клона) и в африке халява. Но гемора уж больно много с распайкой, кабелями и т.д.

Нужна распиновка daf/scania на obd2 что и куда а то мой шнур битый

pit писал(а):Нужна распиновка daf/scania на obd2 что и куда а то мой шнур битый

Распиновка уже лежит в теме обсуждения данного сканера.

Вот по этой ссылке http://www.truck-diagnost.com/viewtopic.php?p=26988#26988 я запостил оригинальные названия пинов 30 IVECO разьома и переходника с 30pin на OBD2

activ писал(а):Мужики - может надо кончать секс с китайскими граблями.!!!
Я понимаю, что халява (стоимость китайского клона) и в африке халява. Но гемора уж больно много с распайкой, кабелями и т.д.

ГЛАВНОЕ ПРИБОР ЧИТАЕТ !!!!! И ПРОГА ШУСТРАЯ!!! В ПЕРЕХАДНИКАХ ЗАСАДА!!!!!! А ЕСЛИ ЕЩЕ И СКРИПТЫ ПРОПИСАТЬ- ТО КИТАЙСКИЙ ЩВЕД ВОЗЬМЕТ ЕВРОПУ КАК ДИЛЬЬЬЬЬЬЛЕР!!!!

Gazun писал(а):BOSHYA cпасибо за ответ.
По выложенной распиновке Толяна-
obd 30pin
1-1
2-2
3-3
4-30
5-30
6-4
7-15
8-16
9-5
10-6
11-21
12-22
13-8
14-12
15-10
16-27
он видит и двигло и иммо, AdBlue и др. через 30 pin, но не видит таху, бортовой комп и АКПП евротроник.

Вот тут http://www.truck-diagnost.com/viewtopic.php?p=26988#26988 я выложил распиновку диаг разьёма IVECO 30PIN.
Я свой кабель разрезал пополам, разобрал ивековский конец( он, блин залит белым пластиком).
На конец OBD2 приходят провода только к контактам- 2-чёрный, 3-коричневый, 4-зелёный, 5-зелёный, 6-оранжевый, 14-коричневый, 15-чёрный, 16-жёлтый.
А на эти не приходит ничего
1,7,8,10,11,12,13
[img]http://www.универсал-акпп.рф/images/akpp1/Kodi_oshibok/Obd2/obd2.jpg[/img]
Из картинки видим, что 7 ножка, это К-line, а мы знаем, что к линия читает, а L линия программирует. Поэтому то что по CAN шине, то видит, а что по к линии, то не видит.

Ракспиновка оригинал Iveco переходника с 30pin to OBD2
1. – free
2. -7
3. -free
4. –29
5. –29
6. -21
7. -2
8. 4, 8
9. –free
10. –free
11. -14
12. -10, 19
13. -16
14. -22
15. –free
16. -30

Распиновка ОВД в вашем случае не поможет! (поможет только спалить интерфейс) Внутри стоит мультиплексор и выводы всегда разные и на разных пинах может быть К,Л и остальные линии (только питание неизменно!) Стандартная распиновка ОБД это да,но если переход на другой разём,то только правильная распиновка разёма для автоком.

Ребят может кто подскажет такую вещь-подключаю автокомом магнум E-Tech 440 2000г.в.читает двигло,автономку,подвеску,тормоза не видит вообще.Сейчас приобрели 2007г.в. Dxi480 евро 3 не могу ниак связаться с ним.Подключаю при помощи проводков с OBD заъема на 12 пиновый реношный.подскажите может там другая распиновка?количество контактов в Dxi чуть больше..заранее спаибо!

Dxi диагностика не через К-Л линии там другой протокол SAE J1587 соотвецтвенно и другие выводы...

То что другой протокол эт как бы понятно,но я подключаю по распиновке 12 контактного разъема рено и результата ноль.или нужен именно сам шнур переходник?просто как я понял для e-Tech используюеся 2,5,11,12,а для DXI 2,5,8,9 пины.Если можно поясните что не так..