Форум : диагностика и ремонт систем грузовиков и прицепов WABCO , KNORR-BREMSE , BOSCH , VDO SIEMENS, HALDEX , GRAU . Форум: диагностическое оборудование WABCO , KNORR , BOSCH , TEXA , JALTEST , MAGNETI MARELLI , ACTIA, DELPHI и др.
https://truck-diagnost.com/
Да просто топливо уходит, надо искать дырдочку или умерший клапан, а вот ТННД может быть виноват в давлении, но в необходимости прокачки при запуске - это экзотика... Все остальное верно указано.MasTak писал(а):Скорее всего ТННД под замену. Проверяйте давление в низкой части топливной системы. Если склероз не изменяет -мимнимум 2 бар при прокрутке стартером и 5,0 на холостом. Кроме топливного насоса низкого давления причиной могут быть: заборник в баке, топливопровод, сепаратор, фильтр тонкой очистки. Кстати, фильтр должен быть тот, ктоторый рекомендует завод-изготовитель, а не "почти такой же".