www.truck-diagnost.com

Вячеслав Дубовицкий
Уже не первый раз слышу сказки про ионисторы, которые держат годами... рыл инет и ничего не нашел в подтверждение этого бреда, максимум часами измеряется срок жизни...
Извините за оффтоп, потому как пост чисто по радиокомпонентам....

чтото ни разу не видел ионистора в блоке ЕКАС, да и не пому зачем он там если есть ЕПРОМ.

sergey-nik писал(а):В самом блоке стоит ИОНИСТОР он и является причиной.Эта мегаемкость и есть питание памяти.

Проснись, нету его там...

Решил освежить тему... МАЗ-5440-18-1320-031, 2011 года рожд, таскает самосвальный п\п (марка\модель наших авто скоро будет походить на фамилии Латиносов, включая маму, папу, дедушку, бабушку и кучу родственников... ), блок WABCO 446 055 301 0
Интересное кино - при постановке на ручник подвеска не управляется , например при погрузке машина ложиться на отбойники и потом долго поднимается , если поднимается ваще ( груз сами понимаете...), при этом если на ручник не ставить, то машина отыгрывает согласно ковшикам песка и все гуд.
Подскажите - где почитать про правильное поведение подвески ( в инструкции на машину не нашел), есть ли возможность параметрирования этого ньюанса (отказаться от него)... да и на сайте вабки тоже наверное плохо искал... кстати, а зачем ваще видеть скорость этому блоку (это попутно), про стоп я знаю...
Если есть закрытая инфа по данному вопросу, тоже буду благодарен, тем более что самосвал относиться к спец.шасси и тут могут быть тонкости, до которых мне никогда не было дела...

я так думаю что на ручнике не работает подвеска потому что у мазов на ручнике загораются стопы а экос подключён к ним же и пока нажата педаль тормоза он отключается , а по поводу скорости гдето на сайте вабко есть информация и даже на русском точно где не помню

Костя, посмотри по схеме подключен ли ручник к блоку,как сказаи выше что ручник,что стоп у мурзика одно и то же... Может даже что то не туда подцепили,на данных автомобилях это бывает,то датчики АБС на хрест подключены,то еще какая ошибка сразу не заметная,а при эксплутации начинает приносить радости.

Спасибо за ответы, как я писал выше - про стоп , соответственно про ручник, я знаю, провод реально руками трогаю, он есть !!!
Вопрос как раз и стоит - это так и задумано, или это косяк МАЗа именно по причине приколхозить вабку ? Может у кого есть руководство по эксплуатации именно такого МАЗая, там может так и написано ? Водителю не нравиться такая работа автопоезда, а не мне... я ведь могу и ответить ему - не нравиться ? купи МАНа !!!
Теперь про сигнал скорости - не нашел я на сайте, помогите...плиз...
Реально провод с сигналом скорости до блока доходит..
Огромное спасибо за участие.

По поводу скорости, так в параметрах блока ECAS даже програмируется величина скорости, при достижении которой, подвеска должна сама становиться в "транспортное", и величина скорости, после которой подвеска реагирует на изменение уровня намного реже (машина прыгает на неровностях), нежеле на стоячей машине (если я чего нибудь не напутал ).
Программа Truck JET параметры для блока 446 055 301 :
пункт №15 (скорость движения, до которой возможно точное изменение уровня пола),
пункт №22 (скорость движения до которой может включаться помощь при трогании)
пункт №23 (скорость движения, при превышении которой помощь при трогании автоматически отключается)
пункт №26 (скорость движения,при превышении которой автоматически приводиться в действие режим транспортного уровня)
пункт №29 (скорость движения до тех пор, пока не будет возможным управление подъём/вспом.осью вручную)

Еще сигнал скорости отключает пульт при движении. Если не нравится водителю такое поведение подвески,отреж провод стопа от блока и делов то )) на некотрых машинах его совсем не присудствует!

syava писал(а):Еще сигнал скорости отключает пульт при движении. Если не нравится водителю такое поведение подвески,отреж провод стопа от блока и делов то )) на некотрых машинах его совсем не присудствует!

Всем огромное спасибо, кастрировал стоп и отправил покататься... правда при этом пришлось оба датчика уровня поменять (оказались в хлам), но это так...заодно...
Эххх... не моё это - подвеска...