Комбайн Varvat. Мотор DAF Paccar. Расход: 85л/гектар
Re: В штопоре...
Где бумаги то от официалов? А форсунки сразу надо было проверить.
Re: В штопоре...
Обратка на улицу выведена или в бак?[/quote]
скорее всего в бак, но в дополнительный установленный самим комбайнёром![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
скорее всего в бак, но в дополнительный установленный самим комбайнёром
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Re: В штопоре...
Да и где текущая нагрузка на двигатель от диагностов?
порядочный...
Ога, у водилы в гараже столько солярки, что даже не удержался и забухалparsh писал(а):скорее всего в бак, но в дополнительный установленный самим комбайнёром
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
- ВасилийПупкин
- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: Пн дек 23, 2013 6:53 pm
- Откуда: Тайланд Бангкок
Re: В штопоре...
Форсунки выкинуть можно их там уже кто то починил, а бумаги от оф я так понял мы вообще не дождёмся уж как неделя прошла мы тут всё на кофейной гуще
Re: В штопоре...
Ребята колеги я еба...сь с етим варватом...
Сняли форсунки с робочей машины с такого же мотора MX340S1 и нифига все теже 40мг/такт.
Вот диагностические даные Оф Дилера Дафа,компресию несмог он зделать иза того что нету педали газа,мотор после кап ремонта думаю компресия внорме.
http://webfile.ru/edcab758d309a50709084ee0b12a2418 включеное зажигание.
http://webfile.ru/396b45f03f527ac0f0e4445fb2c7801b ХХ
Что делать дальше помогите посоветуйте,может кто знает решение сообщите здесь или в личку...
Сняли форсунки с робочей машины с такого же мотора MX340S1 и нифига все теже 40мг/такт.
Вот диагностические даные Оф Дилера Дафа,компресию несмог он зделать иза того что нету педали газа,мотор после кап ремонта думаю компресия внорме.
http://webfile.ru/edcab758d309a50709084ee0b12a2418 включеное зажигание.
http://webfile.ru/396b45f03f527ac0f0e4445fb2c7801b ХХ
Что делать дальше помогите посоветуйте,может кто знает решение сообщите здесь или в личку...
- syava
- Сообщения: 3560
- Зарегистрирован: Ср май 14, 2008 5:29 pm
- Откуда: Украина г.Луцк
- Контактная информация:
Re: В штопоре...
Это что за хрень такая?SED0Y писал(а):http://webfile.ru/edcab758d309a50709084ee0b12a2418 включеное зажигание.
http://webfile.ru/396b45f03f527ac0f0e4445fb2c7801b ХХ
Re: В штопоре...
сохрани на комп и открой в текством документе...ето сохранение данные диагностики с оф дил даф.syava писал(а):Это что за хрень такая?SED0Y писал(а):http://webfile.ru/edcab758d309a50709084ee0b12a2418 включеное зажигание.
http://webfile.ru/396b45f03f527ac0f0e4445fb2c7801b ХХ
ето параметры с включеным зажиганием и на хх (хололостом доду)
- syava
- Сообщения: 3560
- Зарегистрирован: Ср май 14, 2008 5:29 pm
- Откуда: Украина г.Луцк
- Контактная информация:
Re: В штопоре...
Да я открывал ТХТ фаил,там каша какая то. может кодировку поменять нужно,щам попробую
Re: В штопоре...
н
пробуйте кодировку поменять х..з что там у Вас за проблемма, я сохранял на роб стол и открывал в текством документе все данные как на лодони...syava писал(а):Да я открывал ТХТ фаил,там каша какая то. может кодировку поменять нужно,щам попробую
- syava
- Сообщения: 3560
- Зарегистрирован: Ср май 14, 2008 5:29 pm
- Откуда: Украина г.Луцк
- Контактная информация:
Re: В штопоре...
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X
0 14:51:22 0.0 800 1.000 0.01 5.52 3.87 44.0 0 79.10 31.70 61.10 38.70 18 1001 99.5 0 0.50 2.00 0.00 -1.25 -1.25 -0.50
A = Номер
B = Время
C = Скорость автомобиля [ км/час ]
D = Частота вращения двигателя [ об/мин ]
E = Атмосферное давление [ строка ]
F = Относительное давление наддува [ строка ]
G = Давление топлива [ строка ]
H = Давление масла [ строка ]
I = Фактическое количество топлива [ мг/нажатие ]
J = Состояние значения топлива
K = Температура охлаждающей жидкости [ °C ]
L = Температура воздуха на впуске [ °C ]
M = Температура масла [ °C ]
N = Температура топлива [ °C ]
O = Педаль акселератора % [ % ]
P = Частота вращения вентилятора [ об/мин ]
Q = Включение вентилятора [ % ]
R = Полож. перепускного клапана [ % ]
Обнаружение разбалансировки цилиндров
S = Цилиндр 1 [ об/мин ]
T = Цилиндр 2 [ об/мин ]
U = Цилиндр 3 [ об/мин ]
V = Цилиндр 4 [ об/мин ]
W = Цилиндр 5 [ об/мин ]
Давление надува у них 0, а вот цикловая подача 44.0
0 14:51:22 0.0 800 1.000 0.01 5.52 3.87 44.0 0 79.10 31.70 61.10 38.70 18 1001 99.5 0 0.50 2.00 0.00 -1.25 -1.25 -0.50
A = Номер
B = Время
C = Скорость автомобиля [ км/час ]
D = Частота вращения двигателя [ об/мин ]
E = Атмосферное давление [ строка ]
F = Относительное давление наддува [ строка ]
G = Давление топлива [ строка ]
H = Давление масла [ строка ]
I = Фактическое количество топлива [ мг/нажатие ]
J = Состояние значения топлива
K = Температура охлаждающей жидкости [ °C ]
L = Температура воздуха на впуске [ °C ]
M = Температура масла [ °C ]
N = Температура топлива [ °C ]
O = Педаль акселератора % [ % ]
P = Частота вращения вентилятора [ об/мин ]
Q = Включение вентилятора [ % ]
R = Полож. перепускного клапана [ % ]
Обнаружение разбалансировки цилиндров
S = Цилиндр 1 [ об/мин ]
T = Цилиндр 2 [ об/мин ]
U = Цилиндр 3 [ об/мин ]
V = Цилиндр 4 [ об/мин ]
W = Цилиндр 5 [ об/мин ]
Давление надува у них 0, а вот цикловая подача 44.0
Re: В штопоре...
syava писал(а):A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X
0 14:51:22 0.0 800 1.000 0.01 5.52 3.87 44.0 0 79.10 31.70 61.10 38.70 18 1001 99.5 0 0.50 2.00 0.00 -1.25 -1.25 -0.50
A = Номер
B = Время
C = Скорость автомобиля [ км/час ]
D = Частота вращения двигателя [ об/мин ]
E = Атмосферное давление [ строка ]
F = Относительное давление наддува [ строка ]
G = Давление топлива [ строка ]
H = Давление масла [ строка ]
I = Фактическое количество топлива [ мг/нажатие ]
J = Состояние значения топлива
K = Температура охлаждающей жидкости [ °C ]
L = Температура воздуха на впуске [ °C ]
M = Температура масла [ °C ]
N = Температура топлива [ °C ]
O = Педаль акселератора % [ % ]
P = Частота вращения вентилятора [ об/мин ]
Q = Включение вентилятора [ % ]
R = Полож. перепускного клапана [ % ]
Обнаружение разбалансировки цилиндров
S = Цилиндр 1 [ об/мин ]
T = Цилиндр 2 [ об/мин ]
U = Цилиндр 3 [ об/мин ]
V = Цилиндр 4 [ об/мин ]
W = Цилиндр 5 [ об/мин ]
вывод куда надо смотреть?
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
- syava
- Сообщения: 3560
- Зарегистрирован: Ср май 14, 2008 5:29 pm
- Откуда: Украина г.Луцк
- Контактная информация:
Re: В штопоре...
Хреново,что нет параметра нагрузка двигателя,а когда газануть,и отпустить акселератор оно в ноль встает,когда прекращение подачи идет при сбросе оборотов?
Re: В штопоре...
Педали акселератора нету на етой хрени,здесть есть флажок который поднимает обороты с 780 до 1600 и рычаг гидрохода..syava писал(а):Хреново,что нет параметра нагрузка двигателя,а когда газануть,и отпустить акселератор оно в ноль встает,когда прекращение подачи идет при сбросе оборотов?
syava по памяти подача когда газанул флажком (с 780 до 1600) выросли до 60-70 мг когда пускаю падают на 20 мг потом стают 40мг/такт на хх.
Re: В штопоре...
Хоть что то скажите умное кто с таким сталкивался,я буду проверять все что скажите,меня кончат нахер за ети секции, форсунки,вызовы оф дилеров которые берут бабки бешеные и незнают в чем причина...
Re: В штопоре...
А почему температура масла ниже температуры охлаждающей жидкости? Там какой то суппер радиатор стоит? На нормальном автор оно всегда выше, незнаю правда как на комбайне с "перекуренным" мотором. И какого хера вентилятор молотит на 1000 об/мин хотя температура ещё не критическая или только он отработался?