Был на диагностике в центре Скания-Юг.Просмотрели ошибки и обнаружили активную ошибку-неправильная работа муфты вентилятора,проверили топливную рампу и всю топливоподающюу систему нареканий нет все в норме.Может ли из-за это муфты глохнуть машина на ходу ведь других ошибок активных и неактивных отно...

Помогите пожалуйста разобраться на Scania R380 euro 4. На ходу стала глохнуть, горит символ символ-превышение токсичности в выхлопе, ошибок не показывает, поменяли фильтр тонкой очистки,но проблема осталась.При газовании на месте не даёт поднять обороты свыше 2000 ,скидывает сразу.В чем причина кто ...

SCANIA R380 при проезде кочек на дороге,неровностей,колодцев и лежачих полицейских вдруг отказывает спидометр,на борткомпе появляется надпись(КОРОБКА ПЕРЕДАЧ НЕИСПРАВНА) но при этом тахограф показывает скорость.Если остановиться,то пропадает нижний ряд КПП,т.е остаются одни повышенные передачи.При ...

какая-нибудь маркировка есть на редукторе что бы определить какой?

Видите ли его уже поменяли а на какой неизвестно и еще поставили без блокировки а тот кто это произвел его уже не найти

Какой должен стоять редуктор на машине Scania P 380 2008 г.в с 8-ми ступенчатой кпп,а то разгоняется отлично по прямой ,а как горка или подъем то садится и приходится переключаться на более низшие передачи,да и расход из-за этого повышен.

Спасибо всем кто принимал участие в рассмотрении проблемы-произвели операцию по проверке энергачей и выяснилось что один из них перепускает воздух через тормозную камеру обратно в модулятор,тем самым съекономив на модуляторе который стоит 37000 рублей на много дороже стоимости нового энергача.СПАСИБ...

Всем спасибо за ответы завтра в гараже произведу все манипуляции а вечером отпишусь-просто в моем опыте за 20 лет купания в этой кухне(автомобильной)с такой проблемой сталкиваюсь впервые и только на РЕНО Премиум,на других авто(других марок и производителей)таких проблем небыло.

на энергаче их 2- силовой и тормозной. какие оставить открытыми?

уточни что заглушить на модуле а что оставить на энергаче

спасибо завтра попробую а потом отпишусь

ПРОВЕРКУ ПРОИЗВОДИЛИ НА ЗАГЛУШЕННОЙ МАШИНЕ,никаких посторонних утечек обнаружено не было,но при попытке снять машину с ручника через 2-3 секунды после снятия воздух через модуль выходил в атмосферу,при этом штоки энергачей сначала как бы уходят на 10-15 мм а потом резко выходят наружу

что проверить в энергачах

Единственное что в задней левой ступице отсутствовало гребенка АБС,ее установили новую,раньше до ремонта при диагностике модуль АБС не видел это колесо и думали что неисправен датчик но как оказалось что отсутствует кольцо-разве установка данного кольца может ли повлиять на сбой модуля.

что в энергоаккумуляторах?Когда производился ремонт суппортов штоки энергачей были убраны,но при попытке проверки произошло такое вот событие(машину периодически заводили в процессе ремонта ,ручник был отпущен,и воздух из системы полностью не был выпущен).Энергачи просто открутили от суппорта и поло...