Бляха напарюга Валико говорил ставь Гондурас , и будет тебе счастье.
Но я поставил Россию
Какую надо Ребя?????
\

Сам ставил
Чо мож протоколы не соотвецтвуют?????

Жизня довела и мне это чудо попробовать. Ребя подскажите что за хрень ,не могу проверить MAN TGA 2005 евро3 EDC7 разьем OBD цепляю только ZBR ,остальное не вкакую. Прога стоит делфи ds150E heavy duti vehicles (new VCI) 2013 рил3 2.13.3 стоит и автоком trucks cdp+ 2013 рил 1 и эта не берет . пины все...

Броблема может быть с зазором в фоничке или с самой фоничкой

А до крана провода все целые?

Датчик отсоединяеш ругается.
Цитата
а где тут полная подвеска. блок WABCO 446 055 025 0 причем
он уже заменен на 446 055 301 0

Ну полная ,перед и зад на подушках и ленивец., я вроди вижу тфу-тфу
На счет замены знаю спасибо.
Поставил 301 новый все работает.

Можно ездить но не долго
Появится и другая неисправность

Во блин. Сегодня другой MAN приехал с этой же фирмы и с такой же бедой. Только датчик один на заднюю ось. Тоже зашкаливает.
Завтра обрадую клиента и как обычно будет шок.

наклонен на правую сторону груженый!

А на сколько наклонен?
В подушках какое давление ,есть разница?
Бывает груз неравномерно лежит, и на стоянке косит, едеш немного выравнивается.
И из-за 5-6мм точно не должно косить

Жека вопроса на ветке два сразу

MAN TG-A 410 Кпп ZF. Подскажите где находится датчик сцепления.Пропали половинки и отбор мощности и комф.переключение подозреваю только его При включении передачи высвечивает что нужно выжать сцепление
Спасибо

Новая ошибка может появится ,как вы ее называете и из-за
этого же датчика но расшифровка другая .
Например была (нет сигнала) ,а стала (обрыв)

Я ж тебе написал что нужна калибровка .
Делается при помощи диагностического оборудования.
Если еще сцепление, карзина,выжимной впорядке.
Так-что не шток там регулировать надо ,а к диагносту.

Всем спасибо.
По решению клиента думаю дело дайдет и до ремонта.

Может калибровку датчика надо сделать

Интересно из-за чего так вылететь блок может???