4еснок писал(а):Эх,профакал тему..у меня 2 VICа лежит,надо было тебе их забарыжить..
Точно, у нас тут цены виртуальные на запчасти грузовых, новый датчик давления 13.4 килорубля впаривают,б\у притащили за 7. VIC с разборки притащили сказали 300 уе. Наварился бы ,а так только руки взял
Огромное спасибо 4еснок , один в один такая же беда была как ты и описал, делал . Схема и проверка по разъемам VIC. На все про все ушло минут 20 с перекурами Осенью,в сентябре буду в Питере,переезжаю в Отрадное жить,с меня пара пива за совет .
Весь день дождь был,толком не смотрел,хозяин авто хочет притащить другой VIC, но мне кажется что что то просто глушит родной блок. Завтра может наладится погода да буду рыть CAN,
Погода не дает сильно ковырять - дождь льет. Что успел сделать - прозвонил линии ICAN от щитка до VIC, целые, сопротивление при подключенном VIC между H и L составило 120 ом. Открутил блок VIC, вскрытие показало что Simens не намного лучше китайцев изготавливает блоки, очень много остатков припоя в ...
Получается инициализация панели приборов запускается по командам от VIC по витой паре проводов с нумерацией 3565 ( ICAN-L ) и 3566 ( ICAN-H ). Autocom в VIC не может залезть, не видит, а может и не способен на диагностику VIC ? Подскажите кто в курсе.
Всем доброго времени суток,проблема с DAF XF95 2004 года. при включении зажигания моргает весь щиток приборов DIP4.подсветка приборов,дисплей,стрелки приборов закидывает , плафоны освещения в салоне моргают, снаружи не работают поворотники, хотя на щитке лампочки индикации поворотников отрабатывают....