Что это за конфликт блоков? Посвятите в это оккультное знание. Я должен понимать, чуствую что великое прошло просто мимо...

Aleks karlag писал(а): Fluke 190-104

Здоровья маме и оптимизма вам! Держитесь!
Народ. Давайте поддержим человека.

sa1971 писал(а):Где вы раньше были . Два месяца назад купил б.у. Пилите MANCATS, надо

Катаем манкатс. Сообщу как баги вылижем.

valera008 писал(а):Как он иммо Delphi вырежет ??

Я вырежу если нужно.
Но в данном случае это старый евро три. Там тоже это решаемо.

Я бы вырезал бы ему и дело с концом.

acckiy писал(а):Мне нужен электрик.

Ты пугаешь меня.
Хворь или немощь?

Ищите у кого есть DAVIE.
Сделайте скриншоты журнала работы двигателя на прогретом авто

Прошу помощи, нужен образ с такого прибора этот - http://diagnostic55.com/mant200copy.php буду признателен за помощь. Можно в личку.

Alex48 писал(а):Менял на 4-х. volvo fh12 проводку на форсунки , 2 года полёт нормальный

Стоит восьмой год...........

gafarov100
Вы хоть скриншот этой сексуальной программы выложите, хочется возможности знать.
Я то по старинке, вручную все это делаю, интересно в какую бумажку на этот раз завернули.

На фото прибор подключен к автомобилю.

RTS писал(а):

igor_oksana писал(а): К E-gas и CTE тоже подключается без проблем.

ты спросил?
или за него сказал?

А что не так? работает, читает. Вопрос то в чем?

ЖЕКА писал(а):Показали бы к чему он подключён

в смысле? Терзают сомнения? Евро 3 и евро 5 DAF есть фото.

sas4683lr3 писал(а):Вы не поверите!!! ковролин под педалью газа не давал развить всей мощи!!!

Чего не поверю, В обязательную проверку педаль газа по параметрам всегда кстати входит.

sa1971 писал(а):Где вы раньше были . Два месяца назад купил б.у. Пилите MANCATS, надо

По сто долларов на автопрогсе не продали? ))))